เว็บสโบเบ็ต เว็บบอลสโบเบ็ต SBOBET เว็บ SBOBET เว็บแทงบอล SBOBET เว็บบอล SBOBET แทงบอลสโบเบ็ต เว็บแทงบอลสโบเบ็ต แทงบอล SBOBET เล่นสโบเบ็ต ทดลองเล่น SBOBET 10.5 เกษตรกรรม
10.5.1 ความต้องการเครื่องจักรและอุปกรณ์ทางการเกษตรไฮเทคที่เพิ่มขึ้นเพื่อเป็นเชื้อเพลิงการเติบโตของกระบอกไฮดรอลิกในอุตสาหกรรมการเกษตร
10.5.2 ผลกระทบของโควิด-19 ต่ออุตสาหกรรมการเกษตร
10.6 การขุด
10.6.1 ความต้องการโซลูชันอัตโนมัติต่อความต้องการเชื้อเพลิงสำหรับกระบอกไฮดรอลิกใน อุตสาหกรรมเหมืองแร่
10.6.2 ผลกระทบของ COVID-19 ต่ออุตสาหกรรมเหมืองแร่
10.7 ยานยนต์
10.7.1 การประยุกต์ใช้กระบอกไฮดรอลิกในอุตสาหกรรมยานยนต์ที่เพิ่มขึ้นเพื่อสร้างโอกาสการเติบโตที่ร่ำรวย
10.7.2 ผลกระทบของ COVID-19 ต่ออุตสาหกรรมยานยนต์
10.8 ทางทะเล
10.8.1 ตลาดกระบอกสูบ แบบเชื่อม ให้อุตสาหกรรมทางทะเลมีขนาดใหญ่ที่สุดในช่วงคาดการณ์
10.8.2 ผลกระทบของ COVID-19 ต่ออุตสาหกรรมทางทะเล
10.9 น้ำมันและก๊าซ
10.9.1 ตลาดกระบอกยืดไสลด์สำหรับอุตสาหกรรมน้ำมันและก๊าซจะเติบโตที่ CAGR สูงสุดในช่วงระยะเวลาคาดการณ์
10.9.2 ผลกระทบของ COVID-19 ต่ออุตสาหกรรมน้ำมันและก๊าซ
10.10 อื่นๆ
10.10.1 การเพิ่มการใช้กระบอกไฮดรอลิกในอุตสาหกรรมกระดาษและเยื่อกระดาษและการจัดการของเสีย เพื่อสร้างโอกาสที่ร่ำรวย

11 การวิเคราะห์ทางภูมิศาสตร์

12 แนวการแข่งขัน
12.1 ภาพรวม
12.1.1 ภาพรวมของกลยุทธ์ที่ปรับใช้โดยผู้เล่นหลักในตลาดกระบอก
ไฮดรอลิก 12.2 การวิเคราะห์รายได้ของตลาดกระบอกไฮดรอลิกของผู้เล่นในตลาด 5 อันดับแรก
12.3 การวิเคราะห์ส่วนแบ่งตลาด
12.4 การประเมิน Quadrant บริษัท ปี 2564
12.4.1 ดาว
12.4.2 ผู้นำที่เกิดใหม่
12.4 .3 แพร่หลาย
12.4.4 ผู้เข้าร่วม
12.5 วิสาหกิจขนาดกลางและขนาดย่อม (Sme) การประเมิน Quadrant, 2564
12.5.1 Progressive Company
12.5.2 Responsive Company
12.5.3 Dynamic Company
12.5.4 บล็อกเริ่มต้น
12.5.5 ตลาดกระบอกไฮดรอลิก: รอยเท้าของบริษัท
12.5.6 ตลาดกระบอกไฮดรอลิก: Startup/Sme Matrix
12.6 สถานการณ์และแนวโน้มการแข่งขัน
12.6.1 เปิดตัวผลิตภัณฑ์
12.6.2 ข้อเสนอ

13 ข้อมูลบริษัท
13.1 ผู้เล่นหลัก
13.1.1 กลุ่มเครื่องมือ Enerpac
13.1.2 Bosch Rexroth
13.1.3 Caterpillar
13.1.4 Eaton 13.1.5
Kyb Corporation 13.1.6
Parker-Hannifin Corporation
13.1.7 Smc Corporation
13.1.8 Jiangsu Hengli Hydraulic
13.1 9 Wipro Enterprises
13.1.10 Hydac
13.1.11 Standex International
13.1.12 Texas Hydraulics Inc.
13.1.13 Weber-Hydraulik GmbH
13.1.14 Burnside Autocyl
13.1.15 Pacoma GmbH
13.2 ผู้เล่นอื่นๆ
13.2.1 Jarp Industries
13.2.2 Kappa Engineering
13.2 .3 กลุ่มกระบอกสูบไฮดรอลิก Ligon
13.2.4 Marrel
13.2.5 Prince Manufacturing
13.2.6 Holmatro
13.2.7 Aggressive Hydraulics, Inc.
13.2.8 Lehigh Fluid Power, Inc.
13.2.9 Bailey International, LLC
13.2.10 Yuasa Co., Ltd.

14 ตลาดที่อยู่ติดกันและตลาดที่เกี่ยวข้อง
พลีมัธ, มิชิแกน , 13 เมษายน 2022 /พีอาร์นิวส์ไวร์/ — Don Manvelประธานและประธานเจ้าหน้าที่บริหารของ AVL Americas มีความยินดีที่จะประกาศการแต่งตั้ง Will Bonniciเป็นประธานเจ้าหน้าที่ฝ่ายการเงิน (CFO) ของ AVL Michigan Holding Corporation และ บริษัท ย่อย AVL Michigan Holding Corporation รับผิดชอบการดำเนินงานของ AVL List GmbHในสหรัฐอเมริกา
15 ภาคผนวก

สำหรับข้อมูลเพิ่มเติมเกี่ยวกับรายงานนี้ โปรดไปAVL List GmbH (AVL) เป็นบริษัทอิสระที่ใหญ่ที่สุดในโลกสำหรับการพัฒนา การจำลอง และการทดสอบในอุตสาหกรรมยานยนต์และในภาคอื่นๆ ด้วยจิตวิญญาณแห่งการบุกเบิก บริษัทจึงนำเสนอแนวคิด โซลูชัน และวิธีการแก่ลูกค้าเพื่อกำหนดทิศทางของแนวโน้มการขับเคลื่อนในอนาคต

ในฐานะ CFO ของ AVL Michigan Holding Corporation Will Bonniciจะรับผิดชอบงานด้านการเงิน การบัญชี การวางแผนภาษีและการเงินและการวิเคราะห์ทั้งหมด

ก่อนร่วมงานกับ AVL เขาเคยทำงานให้กับ Horizon Global Corporation ในตำแหน่งผู้อำนวยการอาวุโสฝ่ายการเงินปฏิบัติการ และผู้อำนวยการฝ่ายวางแผนและวิเคราะห์ทางการเงิน หลังจากฝึกฝนการบัญชีสาธารณะมาแล้ว 10 ปีWill Bonniciได้ดำรงตำแหน่งผู้นำทางการเงินหลายตำแหน่ง รวมถึงตำแหน่งรองประธานฝ่ายการเงิน ผู้อำนวยการ และผู้ควบคุมที่ Vari-Form Group, Dura Automotive Systems และ Global Automotive Systems เขาเป็นผู้สอบบัญชีรับอนุญาตและสำเร็จการศึกษาระดับปริญญาตรีสาขาบริหารธุรกิจด้วยความเข้มข้นในการบัญชีจากมหาวิทยาลัยมิชิแกน – เดียร์บอร์น

“เราภูมิใจที่ได้ต้อนรับWill Bonniciเข้าสู่ทีม AVL” Manvel กล่าว “เขานำความรู้มากมายและประสบการณ์ความเป็นผู้นำทางการเงินมากกว่า 25 ปี”

เกี่ยวกับ AVL
ด้วยพนักงานมากกว่า 11,000 คน AVL เป็นบริษัทอิสระที่ใหญ่ที่สุดในโลกสำหรับการพัฒนา การจำลอง และการทดสอบในอุตสาหกรรมยานยนต์และในภาคอื่นๆ ด้วยจิตวิญญาณแห่งการบุกเบิก AVL นำเสนอแนวคิด โซลูชัน และวิธีการเพื่อสนับสนุนลูกค้าในการกำหนดแนวโน้มการขับเคลื่อนในอนาคต

AVL สร้างเทคโนโลยีที่เป็นนวัตกรรมและราคาไม่แพงเพื่อลด CO2 อย่างมีประสิทธิภาพโดยใช้กลยุทธ์การพาพลังงานแบบหลายพลังงานสำหรับการใช้งานของลูกค้าทั้งหมด ตั้งแต่เทคโนโลยีไฮบริดไปจนถึงแบตเตอรี่ไฟฟ้าและเทคโนโลยีเซลล์เชื้อเพลิง บริษัทให้การสนับสนุนลูกค้าตลอดกระบวนการพัฒนาทั้งหมดตั้งแต่ขั้นตอนการสร้างไอเดียไปจนถึงการผลิตแบบอนุกรม เพื่อเร่งวิสัยทัศน์ของการเคลื่อนไหวที่ชาญฉลาดและเชื่อมต่อตลอดจนระบบขับเคลื่อนที่ก้าวหน้า AVL ได้กำหนดความสามารถในด้าน ADAS การขับขี่อัตโนมัติและการแปลงเป็นดิจิทัล

ความหลงใหลใน AVL คือนวัตกรรม ร่วมกับเครือข่ายผู้เชี่ยวชาญระดับนานาชาติที่ขยายไปกว่า 26 ประเทศและศูนย์เทคโนโลยีและวิศวกรรม 45 แห่งทั่วโลก AVL ขับเคลื่อนแนวโน้มการสัญจรอย่างยั่งยืนเพื่ออนาคตที่เป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อม

AVL Michigan Holding Corporation มีสำนักงานใหญ่ในเมืองพลีมัธ รัฐมิชิแกนและมีที่ตั้งเพิ่มเติมในพลีมัธแอนอาร์เบอร์ รัฐมิชิแกนและเลคฟอเรสต์ แคลิฟอร์เนีย เยี่ยมชม www.avl.comสำหรับข้อมูลเพิ่มเติมผู้จัดจำหน่ายยานยนต์ใน ซานดิเอโก เฉลิมฉลองครบรอบ 25 ปีโดยการเพิ่มความสามารถในการฉีดและเคลื่อนย้าย

ซานดิเอโก, 13 เมษายน 2022 /พีอาร์นิวส์ไวร์/ — เนื่องในวันครบรอบ 25 ปี Morgan Polymer Seals ได้ประกาศขยายโรงงานผลิตหลักในเมืองติฮัวนา ประเทศเม็กซิโกโดย

ประธานเควิน มอร์แกนก่อตั้ง Morgan Polymer Seals ขึ้นในปี 1997 ตั้งแต่นั้นมา บริษัทก็ได้เติบโตเป็นโรงงานผลิตสามแห่งในเม็กซิโกซึ่งส่งมอบชิ้นส่วนมากกว่า 100 ล้านชิ้นต่อปีให้กับ OEM ยานยนต์ทั่วโลก เช่น Ford, GM, Stellantis และ Volkswagen การขยายตัวซึ่งมีกำหนดจะแล้วเสร็จในวันที่ 1 มิถุนายนจะช่วยตอบสนองความต้องการที่เพิ่มขึ้นอย่างรวดเร็วสำหรับซีลยางคุณภาพที่ผลิตบนชายฝั่งในอเมริกาเหนือได้อย่าง มีประสิทธิภาพ

Morgan Polymer Seals ผู้ผลิตปะเก็นของ Ford เริ่มขยายโรงงานผลิตหลักในเมือง Tijuana ประเทศเม็กซิโก

Kevin อธิบายเพิ่มเติมว่า “ผู้ผลิตรถยนต์กำลังประสบกับปัญหาด้านราคาและปัญหาด้านลอจิสติกส์ที่ไม่เคยเกิดขึ้นมาก่อน และพวกเขาไว้วางใจเราในการช่วยให้พวกเขารับมือกับความท้าทายเหล่านั้น ทีมงานที่ทุ่มเทของเรากำลังขยายพื้นที่ของเราอย่างมาก เพิ่มขีดความสามารถในการผลิตภายในองค์กร และปรับปรุงอย่างต่อเนื่อง เทคโนโลยีการตรวจสอบเพื่อช่วยกำหนดมาตรฐานใหม่สำหรับคุณภาพและการส่งมอบตรงเวลา”

Morgan Polymer Seals เป็นซัพพลายเออร์ยานยนต์ของเอกชนที่ออกแบบและผลิตปะเก็นและซีลแบบกำหนดเองสำหรับระบบส่งกำลัง ระบบเชื้อเพลิง และการใช้งานทางไฟฟ้า บริษัทจัดส่งชิ้นส่วนให้กับ OEM ยานยนต์ในอเมริกาเหนือยุโรปและจีน

หากต้องการเรียนรู้เพิ่มเติม โปรดไป ที่MorganPolymerSeals.com
ดับลิน , 13 เมษายน 2022 /พีอาร์นิวส์ไวร์/ –มีการเพิ่มรายงาน “Worldwide Variable Resistor Industry” ใน ข้อเสนอของ ResearchAndMarkets.com

รายงานเกี่ยวกับตลาดตัวต้านทานแบบปรับค่าได้ทั่วโลกให้การวิเคราะห์เชิงคุณภาพและเชิงปริมาณสำหรับช่วงปี 2019 ถึง 2027 รายงานคาดการณ์ว่าตลาดตัวต้านทานแบบปรับค่าได้ทั่วโลกจะเติบโตด้วย CAGR ที่ดีในช่วงเวลาคาดการณ์ตั้งแต่ปี 2564-2570 การศึกษาตลาดตัวต้านทานผันแปรครอบคลุมการวิเคราะห์ของภูมิศาสตร์ชั้นนำ เช่นอเมริกาเหนือยุโรปเอเชียแปซิฟิกและ RoW สำหรับช่วงปี 2019 ถึง 2027

รายงานเกี่ยวกับตลาดตัวต้านทานผันแปรเป็นการศึกษาที่ครอบคลุมและการนำเสนอของไดรเวอร์ ข้อจำกัด โอกาส ปัจจัยอุปสงค์ ขนาดตลาด การคาดการณ์ และแนวโน้มในตลาดตัวต้านทานผันแปรทั่วโลกในช่วงปี 2019 ถึง 2027 นอกจากนี้ รายงานยังเป็นกลุ่ม การนำเสนอผลการวิจัยระดับประถมศึกษาและมัธยมศึกษา

โมเดลกองกำลังทั้งห้าของ Porter ในรายงานให้ข้อมูลเชิงลึกเกี่ยวกับการแข่งขันที่แข่งขันกัน ตำแหน่งซัพพลายเออร์และผู้ซื้อในตลาด และโอกาสสำหรับผู้เข้ามาใหม่ในตลาดตัวต้านทานผันแปรทั่วโลกในช่วงปี 2019 ถึง 2027 นอกจากนี้ IGR- Growth Matrix ยังระบุใน รายงานนำเสนอข้อมูลเชิงลึกเกี่ยวกับพื้นที่การลงทุนที่ผู้เล่นในตลาดเดิมหรือรายใหม่สามารถพิจารณาได้

รายงานผลการสืบค้น

1) ไดรเวอร์

อุปสรรคทางเทคโนโลยีที่น้อยลง วัตถุดิบมากมาย ต้นทุนการติดตั้งต่ำ ได้เร่งการผลิตตัวต้านทานเหล่านี้เพื่อขับเคลื่อนสภาวะตลาด
2) ข้อ จำกัด

การเริ่มต้นของวิกฤตการณ์ทางการเงินทำให้กิจกรรมการผลิตลดลงและได้ขัดขวางการเติบโตของตลาดในเวลาต่อมา
3) โอกาส

โอกาสมากมายกำลังดึงดูดผู้ค้าให้มาลงทุนในตลาดตัวต้านทานแบบปรับค่าได้ของลวดพันมากขึ้น
รายงานนี้ให้อะไร?
1. การวิเคราะห์ที่ครอบคลุมของตลาดทั่วโลกและระดับภูมิภาคของตลาดตัวต้านทานแบบปรับค่าได้
2. ความครอบคลุมของทุกกลุ่มในตลาดตัวต้านทานผันแปรที่สมบูรณ์เพื่อวิเคราะห์แนวโน้ม การพัฒนาในตลาดโลก และการคาดการณ์ของขนาดตลาดถึง 2027
3. การวิเคราะห์ที่ครอบคลุมของบริษัทที่ดำเนินงานในตลาดตัวต้านทานผันแปรทั่วโลก ข้อมูลบริษัทรวมถึงการวิเคราะห์กลุ่มผลิตภัณฑ์ รายได้ การวิเคราะห์ SWOT และการพัฒนาล่าสุดของบริษัท
4. IGR- Growth Matrix นำเสนอการวิเคราะห์กลุ่มผลิตภัณฑ์และภูมิศาสตร์ที่ผู้เล่นในตลาดควรมุ่งเน้นในการลงทุน รวบรวม ขยายและ/หรือกระจายความเสี่ยง

หัวข้อสำคัญที่ครอบคลุม:

1. คำนำ

2. บทสรุปผู้บริหาร

3. ภาพรวมตลาดตัวต้านทานผันแปรทั่วโลก
3.1. บทนำ
3.2. การเปลี่ยนแปลงของ ตลาด
3.2.1 ไดรเวอร์
3.2.2 ข้อ จำกัด
3.2.3. โอกาส
3.3. การวิเคราะห์ผลกระทบของ COVID-19 ในตลาดตัวต้านทานผันแปร
3.4 การวิเคราะห์กองกำลังทั้งห้าของ Porter
3.5 การวิเคราะห์เมทริกซ์การเติบโต IGR
3.5.1 การวิเคราะห์เมทริกซ์การเติบโต IGR ตามประเภท
3.5.2 การวิเคราะห์เมทริกซ์การเติบโต IGR โดยผู้ใช้ปลายทาง
3.5.3 การวิเคราะห์เมทริกซ์การเติบโต IGR ตามแอปพลิเคชัน
3.5.4 การวิเคราะห์เมทริกซ์การเติบโต IGR ตามภูมิภาค
3.6 การวิเคราะห์ห่วงโซ่คุณค่าของตลาด

ตัวต้านทานผันแปร 4. การวิเคราะห์ตัวบ่งชี้มาโครตลาดตัวต้านทานผันแปร

5. ตลาดตัวต้านทานผันแปรทั่วโลกตามประเภท
5.1 โพเทนชิโอมิเตอร์
5.2 รีโอสแตท
5.3. โฟ
โตรีซีสเตอร์ 5.4 ตัวต้านทานไวต่อแรงกด
5.5. Humistors

6. Global Variable Resistor Market โดยผู้ใช้ปลายทาง
6.1 การบินและอวกาศและการป้องกัน
6.2. ยานยนต์
6.3. อุตสาหกรรม
6.4. เครื่องใช้ไฟฟ้า
6.5. อื่นๆ

7. ตลาดตัวต้านทานผันแปรทั่วโลกตามแอปพลิเคชัน
7.1 เซ็นเซอร์ปัจจุบัน
7.2 โพเทนชิโอมิเตอร์
7.3 เซ็นเซอร์อุณหภูมิ

8. ตลาดตัวต้านทานตัวแปรทั่วโลกตามภูมิภาค 2021-2027
8.1 อเมริกาเหนือ
8.1.1. ตลาดตัวต้านทานแบบแปรผันในอเมริกาเหนือตามประเภท
8.1.2 ตลาดตัวต้านทานตัวแปรอเมริกาเหนือโดยผู้ใช้ปลายทาง
8.1.3 ตลาดตัวต้านทานผันแปรของอเมริกาเหนือตามแอปพลิเคชัน
8.1.4. ตลาดตัวต้านทานผันแปรของอเมริกาเหนือตามประเทศ
8.2 ยุโรป
8.2.1. ตลาดตัวต้านทานตัวแปรยุโรปตามประเภท
8.2.2 ตลาดตัวต้านทานตัวแปรยุโรปโดยผู้ใช้ปลายทาง
8.2.3 ตลาดตัวต้านทานตัวแปรยุโรปตามแอปพลิเคชัน
8.2.4 ตลาดตัวต้านทานผันแปรยุโรปตามประเทศ
8.3 เอเชียแปซิฟิก
8.3.1. ตลาดตัวต้านทานตัวแปรเอเชียแปซิฟิกตามประเภท
8.3.2 ตลาดตัวต้านทานตัวแปรเอเชียแปซิฟิกโดยผู้ใช้ปลายทาง
8.3.3 ตลาดตัวต้านทานตัวแปรเอเชียแปซิฟิกตามแอปพลิเคชัน
8.3.4 ตลาดตัวต้านทานตัวแปรเอเชียแปซิฟิกแยกตามประเทศ
8.4 แถว
8.4.1. ตลาดตัวต้านทานผันแปรของแถวตามประเภท
8.4.2 ตลาดตัวต้านทานตัวแปร RoW โดยผู้ใช้ปลายทาง
8.4.3. ตลาดตัวต้านทานผันแปรของแถวตามแอปพลิเคชัน
8.4.4 ตลาดตัวต้านทานผันแปร RoW ตามอนุภูมิภาค

9. ประวัติบริษัทและแนวการแข่งขัน
9.1 แนวการแข่งขันในตลาด Global Variable Resistor
9.2. ประวัติบริษัท
9.2.1 BEI เซนเซอร์
9.2.2. Dart Controls, Inc
9.2.3. สเตท อิเล็คทรอนิคส์, Inc
9.2.4. TE การเชื่อม
ต่อ 9.2.5 Vishay Intertechnology, Inc
9.2.6. Novotechnik US Inc
9.2.7. Hokuriku Electric Industry Co. Ltd
9.2.8. เทคโนโลยีตัวต้านทาน SRT
9.2.9 Eisenmann Thermal Solutions GmbH & Co. KG
9.2.10 . Bourns, Inc
Niro เจเนอเรชันที่สองเปิดตัวในสามรสชาติ แต่ละแบบเน้นการออกแบบและใช้เทคโนโลยีมากกว่าที่เคย

ความคล่องตัวที่เข้าถึงได้สำหรับทุกคน: Niro CUV รุ่นที่สองเปิดตัวในรุ่นไฮบริด (HEV), ปลั๊กอินไฮบริด (PHEV) และแบบไฟฟ้าทั้งหมด (EV) ที่ล้ำหน้ายิ่งขึ้นไปอีกในการริเริ่มการใช้ไฟฟ้า Plan S ของ Kia
คำแนะนำของ HabaNiro: การออกแบบภายนอกและภายในใหม่ทั้งหมดผสมผสานแนวคิดจาก HabaNiro และปรัชญาการออกแบบ “Opposites United”
แข็งแกร่งกว่า เบากว่า ทรงพลังกว่า: รุ่น Niro ใหญ่ขึ้นในทุกมิติ รวมถึงปริมาณผู้โดยสารและสินค้าระดับแนวหน้าของคลาส1
นวัตกรรมการตกแต่งภายในและวัสดุที่ยั่งยืน
Niro HEV ตั้งเป้าไปที่ 53 MPG 2 . ที่ดีที่สุดในระดับเดียวกัน
กำหนดเป้าหมาย AER 253 ไมล์และการชาร์จ Niro EV ที่เร็วขึ้น: AER ที่ได้รับการปรับปรุง 253 ไมล์มีคุณสมบัติสำหรับเครดิตภาษีของรัฐบาลกลาง$7,500 สามารถเติมเต็ม 10-80% ในเวลาน้อยกว่า 45 นาที 3
ขายใน 50 รัฐ: รุ่น 2023 Niro จะวางจำหน่ายที่ร้านค้าปลีก Kia ทุกแห่งในฤดูใบไม้ร่วงปี 2022
นิวยอร์ก , 13 เมษายน 2022 /พีอาร์นิวส์ไวร์/ — วันนี้ Kia Niro CUV ใหม่ทั้งหมดได้เปิดตัวในอเมริกาเหนือที่งาน New York International Auto Show Niro เจเนอเรชันถัดไปได้รับการออกแบบมาจากพื้นฐานเพื่อตอบสนองและเกินความคาดหมายของผู้บริโภคที่คำนึงถึงสิ่งแวดล้อม ด้วยสไตล์ที่โดดเด่นและความมุ่งมั่นในการพัฒนาอย่างยั่งยืนและการเชื่อมต่อตลอด 2023 Niro จะเปิดตัวในสหรัฐอเมริกาด้วยระบบส่งกำลังไฟฟ้าที่มีประสิทธิภาพสูงสามระบบ: ไฟฟ้าไฮบริด (HEV), ปลั๊กอินไฮบริด (PHEV) และไฟฟ้าทั้งหมด (EV) .

สัมผัสข่าวประชาสัมพันธ์หลายช่องแบบโต้ตอบได้ที่นี่: https://www.multivu.com/players/English/8988352-all-new-2023-kia-niro-debuts-designed-for-sustainable-future/

Steven Center, COO & EVP, Kia Americaกล่าวว่า “ยานยนต์ไฟฟ้าของ Kia ยังคงดำเนินต่อไปด้วยการเปิดตัว Niro เจนเนอเรชั่นที่ 2 รุ่นใหม่ ซึ่งนำเสนอความประณีต ความอเนกประสงค์ การเชื่อมต่อ และเทคโนโลยีที่มากกว่าที่เคย “2023 Niro ได้รับการออกแบบสำหรับความต้องการในปัจจุบันและเพื่อการเคลื่อนย้ายในอนาคตที่ยั่งยืน”

สภาพแวดล้อมในเมืองอย่างแมนฮัตตันซึ่งมีพื้นที่เหลือเฟือ ให้ฉากหลังที่เหมาะสมที่สุดสำหรับการเปิดตัว Niro 2023 เมื่อมาถึงร้านค้าปลีก Kia ใน 50 รัฐในฤดูใบไม้ร่วงปี 2022 ตระกูล Niro ปี 2023 จะนำเสนอตัวเลือกระบบส่งกำลังที่ล้ำสมัยและประสิทธิภาพที่โดดเด่นซึ่งรวมอยู่ในแพ็คเกจที่โฉบเฉี่ยว แอโรไดนามิก และเน้นด้านเทคโนโลยี ในรุ่นที่สอง Niro ยังคงเป็นรถยนต์รุ่นเดียวในตลาดที่มีตัวเลือกระบบขับเคลื่อนด้วยระบบไฟฟ้าที่แตกต่างกันสามแบบ

สร้างสรรค์โดยธรรมชาติ

ภายในและภายนอก 2023 Niro มีการออกแบบที่โดดเด่นซึ่งได้รับแรงบันดาลใจจากปรัชญา “Opposites United” ที่ผสมผสานแรงบันดาลใจจากธรรมชาติด้วยการปรับแต่งตามหลักอากาศพลศาสตร์ ภายนอกของ 2023 Niro ผสมผสานความรู้สึกที่ซับซ้อนและการผจญภัยที่ได้รับอิทธิพลอย่างมากจากแนวคิด 2019 HabaNiro และบรรลุค่าสัมประสิทธิ์การลาก (Cd) ที่น่าประทับใจที่ 0.29 ไฟวิ่งกลางวัน (DRL) ที่โฉบเฉี่ยวและโฉบเฉี่ยวขนาบข้างกระจังหน้าเสือโคร่งอันเป็นเอกลักษณ์ซึ่งได้พัฒนาด้วยเอกลักษณ์ของแบรนด์ Kia ใหม่ ที่ด้านหลัง ไฟท้าย LED รูปบูมเมอแรงควบคู่ไปกับการรักษาพื้นผิวที่ไม่ซับซ้อนเพื่อการผสมผสานสไตล์ที่กระชับและตามหลักอากาศพลศาสตร์ ในขณะที่แผ่นสะท้อนแสงด้านหลังรูปหัวใจ แผ่นกันกระแทกที่ดูแข็งแรงทนทาน และกันชนด้านล่างช่วยเสริมการออกแบบส่วนหน้า

Kia Niroใหม่ทั้งหมดมีการออกแบบที่โดดเด่นและมีชีวิตชีวาซึ่งได้รับแรงบันดาลใจจากปรัชญาการออกแบบ ‘Opposites United’ ที่ได้รับการยกย่องของแบรนด์ และโดยเฉพาะอย่างยิ่ง ‘Joy for Reason’ ซึ่งเป็นเสาหลักด้านการออกแบบ การบำบัดใช้แรงบันดาลใจจากธรรมชาติ ในขณะที่การเลือกสี วัสดุ และการตกแต่งมีจุดมุ่งหมายเพื่อสร้างสมดุลที่สมบูรณ์แบบระหว่างแนวทางการขับเคลื่อนที่รับผิดชอบต่อสิ่งแวดล้อมและวิสัยทัศน์ของรถยนต์นั่งส่วนบุคคลในอนาคต

โปรไฟล์ด้านข้างของ Kia Niro รุ่นปี 2023 โดดเด่นด้วย Aero Blade ซึ่งเป็นรูปทรงที่โดดเด่นเป็นพิเศษซึ่งช่วยระบายอากาศด้านล่าง Aero Blade สามารถทาสีในสีเดียวกับตัวรถหรือในสีที่ตัดกันได้หลากหลาย การปรับปรุงโปรไฟล์ของ Niro HEV และ Niro PHEV ให้ดียิ่งขึ้นไปอีกคือล้อเสริมขนาด 18 นิ้วที่ได้รับแรงบันดาลใจจาก HabaNiro

ตามมิติแล้ว 2023 Niro ยังคงมีขนาดกะทัดรัดแต่มีขนาดใหญ่กว่าตัวรถแทนที่ ระยะฐานล้อเพิ่มขึ้นเป็น 107.1 นิ้ว และความยาวโดยรวมเพิ่มขึ้นเป็น 174 นิ้ว ความจุสัมภาระด้านหลังเบาะหลังเพิ่มขึ้นเป็น 22.8 ลูกบาศก์ฟุต และด้วยระยะห่างจากพื้นถึง 6.3 นิ้ว Niro จึงสามารถทำกิจกรรมในเมืองได้อย่างง่ายดาย ด้วยการเปลี่ยนแปลงเหล่านี้ Niro จึงมีห้องโดยสารเพิ่มขึ้น 8 ลูกบาศก์ฟุต และห้องเก็บสัมภาระมากกว่า Tesla Model 3 ถึง 50 เปอร์เซ็นต์

การออกแบบภายในที่มองไปข้างหน้า

การตกแต่งภายนอกที่โดดเด่นของ Niro ใหม่ทั้งหมดเป็นการตกแต่งภายในที่ล้ำสมัย มีสไตล์และหุ้มด้วยวัสดุระดับพรีเมียมและพื้นผิวที่มีพื้นผิว การออกแบบแบบพาราเมตริกยืมตัวชี้นำจาก EV6 ที่ใช้ไฟฟ้าทั้งหมดสำหรับสภาพแวดล้อมที่เน้นเทคโนโลยีในการกำหนดค่าและการตกแต่งทั้งหมด

ความหรูหรามีระดับมากมายภายใน Niro ปี 2023 และความยั่งยืนเป็นส่วนสำคัญต่อความสำคัญของห้องโดยสาร ภายในของ Niro EV ประกอบด้วยสิ่งทอที่ปราศจากสัตว์ รวมถึงพื้นผิวที่นั่งระดับพรีเมียมไปจนถึงจุดสัมผัสทั่วทั้งห้องโดยสาร แผงบุหลังคาประกอบด้วยวอลล์เปเปอร์รีไซเคิล ซึ่งประกอบด้วยเส้นใย PET ที่นำกลับมาใช้ใหม่ 56 เปอร์เซ็นต์ เบาะนั่งร่วมสมัยบางเฉียบพร้อมไม้แขวนเสื้อในตัวช่วยเพิ่มพื้นที่ว่าง และหุ้มด้วยไบโอโพลียูรีเทนคุณภาพสูงและเทนเซลที่ทำจากใบยูคาลิปตัส แผงประตูใช้สีปลอดสาร BTX ซึ่งปราศจากเบนซีน โทลูอีน และไซลีนไอโซเมอร์ เพื่อลดผลกระทบต่อสิ่งแวดล้อมและลดของเสีย

สไตล์และเทคโนโลยีในรถยนต์ช่วยสร้างความรู้สึกสงบภายในห้องโดยสารของKia Niro . ใหม่. แผงหน้าปัดแบบปิดตรงกลางจะโค้งไปรอบๆ ผู้โดยสารด้านหน้า โดยมีเส้นแนวนอนและแนวทแยงตรงข้ามกันซึ่งนำไปสู่สุนทรียภาพอันเงียบสงบแต่ก็ดูมีความกล้าหาญ หน้าจอคู่ขนาด 10.25 นิ้วแบบพาโนรามาที่มีจำหน่ายสำหรับแผงหน้าปัดและระบบสาระบันเทิงสร้างความประทับใจในการมองเห็นครั้งแรกที่ทรงพลัง และให้การเชื่อมต่อที่ล้ำสมัย การจัดแสงสร้างบรรยากาศด้วยสีสันที่หลากหลายช่วยเพิ่มความรู้สึกในขณะที่สร้างสภาพแวดล้อมอันเงียบสงบ การออกแบบเสียงแบบแอคทีฟช่วยให้ผู้ขับขี่สามารถปรับปรุงเสียงเครื่องยนต์และมอเตอร์ของ Niro ได้แบบดิจิทัล ระบบเสียงพรีเมี่ยม Harman/Kardon แปดลำโพงเป็นอุปกรณ์เสริม เบาะนั่งด้านหน้าซึ่งมีระบบทำความร้อนและระบายอากาศเสริม มีพอร์ต USB มาตรฐานที่ด้านข้าง และตำแหน่งหน่วยความจำเบาะนั่งที่เป็นอุปกรณ์เสริมในบางรุ่น

ต้องขอบคุณการพัฒนาบรรจุภัณฑ์ภายใน ทำให้ 2023 Niro นำเสนอความกว้างขวางของรถยนต์ที่ใหญ่ขึ้นหนึ่งขนาด และห้องโดยสารที่ดีที่สุดในระดับเดียวกัน พื้นที่ด้านหน้าและด้านหลังที่กว้างขวาง พื้นที่วางขา และห้องไหล่ แสดงให้เห็นถึงความมุ่งมั่นของ Kia ที่มีต่อความสะดวกสบายและความกว้างขวางของผู้โดยสเทคโนโลยียานยนต์ก้าวสู่ศูนย์กลาง

เทคโนโลยียานยนต์ขั้นสูงปรากฏให้เห็นในรูปแบบมากมายในKia Niroใหม่ ตั้งแต่การตั้งค่ารถที่ปรับแต่งได้ผ่านระบบสาระบันเทิงในแผงหน้าปัด ไปจนถึงอุปกรณ์ความปลอดภัยเชิงรุกระดับชั้นนำในคลาส

เมื่อเข้าใกล้รถ ไฟ DRL เว็บสโบเบ็ต ที่ได้รับแรงบันดาลใจจากการเต้นของหัวใจและกระจกพับไฟฟ้าที่มีจำหน่ายจะทำหน้าที่เป็นคำทักทายที่อบอุ่น เมื่อเข้าไปข้างในแล้ว เบาะรองนั่งหน่วยความจำที่มีอยู่ในรุ่นบางรุ่นจะเรียกคืนตำแหน่งของคนขับ และไฟแสดงอารมณ์ที่ตั้งโปรแกรมได้จะช่วยสร้างฉาก Head-Up Display (HUD) ที่พร้อมใช้งาน, การเตือนความปลอดภัยเชิงรุก, ความเร็วของรถ และข้อมูลบันเทิงในปัจจุบันโดยตรงในแนวสายตาของผู้ขับขี่ ความสามารถของ Apple CarPlay แบบไร้สายและ Android Auto เป็นมาตรฐาน และที่ชาร์จโทรศัพท์แบบไร้สายเป็นอุปกรณ์เสริม 4

2023 Niro EV มาพร้อมกับฟังก์ชันเครื่องกำเนิดไฟฟ้าแบบ onboard-to-load (V2L) แบบเดียวกับที่บุกเบิกโดยEV6 5

เทคโนโลยี ADAS 6 ที่ทันสมัยและมาตรฐานใน 2023 Niro ประกอบด้วย:

การหลีกเลี่ยงการชนด้านหน้า (FCA) พร้อมความสามารถในการตรวจจับคนเดินเท้า: เตือนหากมีความเสี่ยงต่อการชนกับคนเดินถนนด้านหน้ารถขณะขับรถ และอาจช่วยเบรกโดยอัตโนมัติ
Lane Keeping Assist (LKA): ช่วยตรวจจับการทำเครื่องหมายเลนและให้อินพุตบังคับเลี้ยวเพื่อป้องกันไม่ให้รถออกจากเลนขณะขับขี่
ระบบช่วยติดตามเลน (LFA): ช่วยตรวจจับการทำเครื่องหมายเลนและรถข้างหน้า และให้อินพุตการบังคับเลี้ยวเพื่อช่วยตั้งศูนย์รถในเลน
Driver Attention Warning (DAW) 7 : วิเคราะห์ระดับความสนใจของคนขับและให้คำเตือนหากแนะนำให้หยุดพัก นอกจากนี้ยังอาจให้การแจ้งเตือนการออกเดินทางของยานพาหนะชั้นนำหากรถนำออกจากจุดจอดและคนขับไม่ตอบสนองภายในระยะเวลาที่กำหนด
จุดอับสายตาเพื่อหลีกเลี่ยงการชน (BCA) พร้อมทางออกคู่ขนาน: อาจช่วยหลีกเลี่ยงการชนกับรถยนต์ด้านหลังเมื่อออกจากจุดจอดรถคู่ขนานด้วยการช่วยเบรกโดยอัตโนมัติ
Rear Cross-Traffic Traffic Collision Prevention-Assist (RCCA): ช่วยตรวจจับการจราจรที่ตัดผ่านเมื่อถอยรถ เมื่อตรวจพบการจราจรข้ามระบบจะเตือนคนขับและอาจเบรก
Safe Exit Warning (SEW) 8 : ให้คำเตือนเมื่อรถกำลังเข้าใกล้จากด้านหลังในขณะที่มีคนกำลังออกจากรถ
Rear Occupant Alert (ROA) 9 : แจ้งเตือนผู้ขับขี่ให้ตรวจสอบเบาะหลังก่อนออกจากรถ
Smart Cruise Control พร้อม Stop & Go และ Navigation-Based Curve มีอยู่ในกลุ่มผลิตภัณฑ์ Niro เช่นเดียวกับ FCA พร้อม Assist-Junction w/ Cyclist & Junction Turning ตัวเลือกสำหรับ Niro EV เป็นครั้งแรกคือ Highway Driving Assist II 10ซึ่งรวมฟังก์ชันของ Lane Change Assist, FCA พร้อม Lane Change และ Smart Cruise Control กับ Machine Learning

การเชื่อมต่อในรถยนต์ขั้นสูงของ Kia Connect ซึ่งสามารถเข้าถึงได้ในรถยนต์หรือผ่านแอพ Kia Access เป็นมาตรฐานใน Niro EX และสูงกว่า11. นอกจากนี้ คนขับสามารถปลดล็อกประตู 2023 Niro ผ่าน Digital Key 2.0 ใหม่ ซึ่งอำนวยความสะดวกในการเปิดและเริ่มต้น Niro โดยใช้สมาร์ทโฟน Apple iPhone, Apple Watch หรือ Samsung Galaxy และการแบ่งปัน Digital Key 2.0 นั้นง่ายพอๆ กับการส่งข้อความ การอัปเดตแบบ Over-The-Air (OTA) ช่วยให้มั่นใจว่าแผนที่และระบบสาระบันเทิงได้รับการอัปเดตโดยอัตโนมัติ การกู้คืนและการตรึงรถที่ถูกขโมยช่วยให้เจ้าของรถอุ่นใจได้ ด้วยความสามารถในการช่วยเหลือหน่วยงานบังคับใช้กฎหมายในการกู้คืนรถที่ถูกขโมย การผสานรวมลำโพงอัจฉริยะช่วยให้ลูกค้าใช้ลำโพงหรืออุปกรณ์อัจฉริยะที่เปิดใช้งาน Amazon-Alexa หรือ Google-Assistant เพื่อควบคุมฟังก์ชันบางอย่างของยานพาหนะจากระยะไกล เช่น การสตาร์ทจากระยะไกล ฟังก์ชันเพิ่มเติม รวมถึง 911 Connect และ Roadside Assistance ก็เป็นส่วนหนึ่งของชุดคุณลักษณะ Kia Connect

สามรสชาติ ยั่งยืน

Kia Niroใหม่ทั้งหมดจะมาถึงสหรัฐอเมริกาในรูปแบบระบบส่งกำลังที่แตกต่างกันสามแบบ: Niro HEV hybrid, Niro PHEV plug-in hybrid และ Niro EV แบบไฟฟ้าทั้งหมด Niro ทุกรุ่นเป็นแบบขับเคลื่อนล้อหน้า ซึ่งให้ข้อดีในสภาพอากาศที่ไม่เอื้ออำนวย เกียร์อัตโนมัติคลัตช์คู่ 6 สปีดเป็นอุปกรณ์มาตรฐานใน HEV และ PHEV

Niro HEV มีเครื่องยนต์สี่สูบ 1.6 ลิตร ควบคู่ไปกับมอเตอร์ไฟฟ้าซิงโครนัสแม่เหล็กถาวรขนาด 32kW สำหรับกำลังสูงสุดรวม 139 แรงม้า และ 195 ปอนด์-ฟุต ของแรงบิด เทคโนโลยีการระบายความร้อน การเสียดสี และการเผาไหม้ที่ได้รับการปรับปรุงช่วยให้มั่นใจได้ถึงประสิทธิภาพการใช้เชื้อเพลิงสูงสุด และ Niro HEV จะส่งกลับเป้าหมายที่ 53 mpg รวมกันและระยะการขับขี่โดยประมาณ 588 ไมล์

Niro PHEV จับคู่เครื่องยนต์ 1.6 ลิตรกับมอเตอร์ไฟฟ้า 62kW สำหรับกำลังรวมของระบบ 180 แรงม้า และ 195 ปอนด์-ฟุต ของแรงบิด เมื่อเชื่อมต่อกับเครื่องชาร์จระดับ 2 Niro PHEV สามารถเติมแบตเตอรี่ลิเธียมไอออนโพลีเมอร์ขนาด 11.1 kWh ได้ภายในเวลาไม่ถึงสามชั่วโมง Niro PHEV แบบใช้ไฟฟ้าทั้งหมด (AER) ที่ชาร์จเต็มแล้วอยู่ที่ประมาณ 33 ไมล์12 เมื่อติดตั้งล้อขนาด 16 นิ้ว: เพิ่มขึ้น 25 เปอร์เซ็นต์จากรุ่นที่เปลี่ยน

Niro EV แบบไฟฟ้าทั้งหมดใช้พลังงานจากแบตเตอรี่ 64.8 kWh และมอเตอร์ 150kW (201 แรงม้า) พร้อมความสามารถในการชาร์จ DC แบบเร็วเป็นมาตรฐาน เมื่อเสียบเข้ากับเครื่องชาร์จเร็วระดับ 3 Niro EV สามารถเติมได้ 10 ถึง 80 เปอร์เซ็นต์ภายในเวลาไม่ถึง 45 นาที ที่ความสามารถในการชาร์จสูงสุด 85 กิโลวัตต์ ที่ชาร์จออนบอร์ด 11kW ยังช่วยชาร์จ Niro EV ได้ภายในเวลาไม่ถึงเจ็ดชั่วโมงด้วยเครื่องชาร์จระดับ 2 AER เป้าหมายสำหรับ Niro EV คือ 253 ไมล์ ปั๊มความร้อนเสริมและตัวอุ่นแบตเตอรี่ช่วยรักษาช่วงในอุณหภูมิที่เย็น

นอกจากโหมดการขับขี่แบบ Sport และ Eco แล้วKia Niro รุ่นใหม่ยังมาพร้อม โหมด Green Zone Drive ซึ่งจะโอน Niro HEV และ Niro PHEV เข้าสู่โหมดการขับเคลื่อน EV ในพื้นที่พักอาศัย โรงเรียนและโรงพยาบาลใกล้เคียงโดยอัตโนมัติ Niro ใช้พลังงานไฟฟ้าโดยอัตโนมัติโดยอิงจากสัญญาณการนำทางและข้อมูลประวัติการขับขี่ และจดจำสถานที่โปรด เช่น บ้านและที่ทำงานในระบบนำทาง

การเบรกแบบสร้างใหม่อย่างชาญฉลาดช่วยให้มีระดับการสร้างใหม่ที่หลากหลายเพื่อทำให้รถช้าลงและฟื้นพลังงานจลน์เพื่อเพิ่มระยะการขับขี่สูงสุด ระบบสามารถคำนวณปริมาณการฟื้นฟูที่จำเป็นโดยใช้เรดาร์และข้อมูลความลาดเอียงของถนน และช่วยให้ Niro ทุกรุ่นสามารถเก็บเกี่ยวพลังงานสูงสุดจากเบรกในขณะเดียวกันก็หยุดรถอย่างนุ่มนวล

Kia America – เกี่ยวกับเรา

Kia Americaซึ่งมีสำนักงานใหญ่ในเมืองเออร์ไวน์ รัฐแคลิฟอร์เนียยังคงทำการสำรวจคุณภาพยานยนต์ระดับแนวหน้า และได้รับการยอมรับว่าเป็นหนึ่งใน 100 แบรนด์ระดับโลกที่ดีที่สุด Kia ทำหน้าที่เป็น “พันธมิตรด้านยานยนต์อย่างเป็นทางการ” ของ NBA และนำเสนอรถยนต์เบนซิน ไฮบริด ปลั๊กอินไฮบริด และยานยนต์ไฟฟ้าที่จำหน่ายผ่านเครือข่ายตัวแทนจำหน่ายเกือบ 750 รายในสหรัฐอเมริกา รวมถึงรถยนต์และ SUV หลายคันที่ประกอบขึ้นอย่างภาคภูมิใจในอเมริกา

สำหรับข้อมูลสื่อ รวมทั้งภาพถ่าย โปรดไปที่www.kiamedia.com หากต้องการรับการแจ้งเตือนทางอีเมลที่กำหนดเองสำหรับข่าวประชาสัมพันธ์ทันทีที่มีการเผยแพร่ โปรดสมัครรับข้อมูลที่www.kiamedia.com/us/en/newsalertาร