สมัครเว็บแทงบอล พนันกีฬาออนไลน์ เว็บพนันฟุตบอล สมัครฟุตบอลออนไลน์ เว็บพนันบอลออนไลน์ แทงฟุตบอล เว็บพนันบอลที่ดีที่สุด สมัครพนันบอล เว็บบอลออนไลน์ เดิมพันบอลออนไลน์ เว็บกีฬาออนไลน์ สมัครบอลออนไลน์ เว็บพนันบอล แทงบอลสดออนไลน์ เว็บเดิมพันฟุตบอล สมัครเว็บพนันบอล เว็บแทงบอลน่าเชื่อถือ แทงบอลออนไลน์ เว็บเล่นบอลที่ดีที่สุด สมาชิกสภาเมืองเคนต์มีมติเป็นเอกฉันท์ผ่านคำสั่งห้ามการตั้งแคมป์ในที่สาธารณะภายในเขตเมือง

กฎหมายดังกล่าวจะอนุญาตให้กรมตำรวจเคนท์และบริการมนุษย์ใช้วิธีแครอทและไม้ พวกเขาสามารถให้ทรัพยากรและกำลังใจสำหรับคนจรจัดเพื่อรับที่พักพิงหรือรับผลกระทบที่เลวร้ายกว่า

กฎหมายนี้ได้รับการเสนอเพื่อใช้เป็นมาตรการในการทำให้ถนนในเมืองปลอดภัยและสะอาด เป็นที่เชื่อกันว่าการดำเนินการบังคับใช้กฎหมายในปัจจุบันไม่เพียงพอที่จะทำให้คนไร้บ้านจำนวนมากอยู่ในที่พักพิงและห่างไกลจากถนน

จ่าตำรวจนายหนึ่งถูกอ้างถึงในระหว่างการอภิปรายของสภาเมืองว่าจำนวนคนไร้บ้านที่ปฏิเสธการส่งต่อที่พักพิงนั้น “อยู่ในเปอร์เซ็นไทล์ที่ 90”

“ความจริงที่น่าเศร้าคือบางคนต้องการแรงผลักดันนั้นเพื่อตัดสินใจเปลี่ยนแปลงสถานการณ์ที่พวกเขากำลังเผชิญอยู่” Pat Fitzpatrick หัวหน้าสำนักงานบริหารกล่าวในที่ประชุมสภา

พระราชกฤษฎีกามุ่งเน้นไปที่การเคลื่อนย้ายที่ตั้งแคมป์ทันทีในพื้นที่อ่อนไหว 4 แห่ง ได้แก่ สวนสาธารณะ ถนนและทางเท้า ทรัพย์สินในเมืองที่ยังไม่เปิดใช้ และสิ่งที่เมืองถือว่า “พื้นที่วิกฤต”

จะไม่มีการเรียกเก็บค่าปรับสำหรับใครก็ตามที่มีที่พักแรมอยู่ในเมือง อำนาจในการจับกุมและยื่นฟ้องบุคคลใด ๆ ที่ตั้งแคมป์ในพื้นที่สาธารณะจะถูกระงับหากไม่มีที่พักพิง

เจ้าหน้าที่ของเมืองเน้นย้ำในระหว่างการประชุมสภาว่าการกวาดล้างค่ายพักแรมจำนวนมากจะไม่เป็นผลจากกฎหมายนี้

ในการประชุมคณะกรรมการการดำเนินงานและความปลอดภัยสาธารณะเมื่อวันที่ 4 ต.ค. ข้อมูลที่นำเสนอต่อสมาชิกคณะกรรมการแสดงให้เห็นว่ามีการโทรฉุกเฉิน 234 ครั้งด้วยคำหลักว่า “คนไร้บ้าน” ในปี 2019, 488 ครั้งในปี 2020, 465 ครั้งในปี 2021 และมากกว่า 300 ครั้งผ่านเจ็ดครั้งแรก เดือนของปี 2022 คณะกรรมการคาดการณ์การโทรทั้งหมด 519 ครั้งภายในสิ้นปีนี้

บิล บอยซ์ ประธานสภาพูดถึงวิธีการที่กฎหมายนี้เป็นขั้นตอนในทิศทางที่ถูกต้องในการรักษาสวนสาธารณะให้สะอาด และกระตุ้นให้ผู้คนแสวงหาที่พักพิงและทรัพยากรที่จัดหาโดยเมืองเคนต์และคิงเคาน์ตี้

“เรามีเงินภาษีสำหรับสวนสาธารณะ ทางเท้า ถนน และทุกๆ อย่าง และเป็นการลงทุน ดังนั้นฉันคิดว่ามันเป็นความรับผิดชอบและหน้าที่ของเราที่จะต้องดูแลการลงทุนนั้น” Boyce กล่าว

การห้ามตั้งแคมป์ในที่สาธารณะจะมีผลบังคับใช้ในเดือนหน้า

สำนักงานเหรัญญิกเทศมณฑล Spokane กำลังเตือนผู้เสียภาษีเกี่ยวกับการหลอกลวงทางไปรษณีย์ที่เรียกร้องให้ชำระหนี้ภาษีปลอม

ตามข่าวประชาสัมพันธ์จากเหรัญญิก Michael Baumgartner การหลอกลวงเกี่ยวข้องกับการส่งจดหมายที่อ้างว่ามาจาก “หน่วยแก้ปัญหาภาษี” ของเทศมณฑล จดหมายขู่ว่าจะอายัดทรัพย์สิน ยึดทรัพย์สิน หรือยึดทรัพย์สิน หากไม่ชำระค่าธรรมเนียมที่เป็นการฉ้อโกง

Baumgartner กล่าวว่าจดหมายฉบับนี้ไม่ได้มาจากสำนักงานของเขา

“น่าเสียดายที่จดหมายประเภทนี้เป็นวิธีการทั่วไปที่นักต้มตุ๋นจะข่มขู่เหยื่อให้จ่ายค่าธรรมเนียมฉ้อโกงหรือเปิดเผยข้อมูลส่วนบุคคลเกี่ยวกับการเงินและบัญชีธนาคารของพวกเขา” เขากล่าวในแถลงการณ์เป็นลายลักษณ์อักษร “สแกมเมอร์นั้นฉลาด แต่เราก็สามารถต่อสู้กลับได้ เราทำได้โดยสร้างความไว้วางใจให้กับผู้เสียภาษีของเรา และด้วยความโปร่งใสที่สุดเท่าที่จะเป็นไปได้เกี่ยวกับประเภทของจดหมายที่เราส่งออกไปในเทศมณฑลของเรา และภาษาที่เราใช้ ผู้เสียภาษีไม่แน่ใจ เกี่ยวกับจดหมายที่พวกเขาได้รับเกี่ยวกับหนี้ภาษี โปรดติดต่อสำนักงานของเราเพื่อขอคำชี้แจง”

มีรายงานว่าผู้อยู่อาศัยได้แจ้งสำนักงานท้องถิ่นเกี่ยวกับจดหมายดังกล่าว ซึ่งรวมถึงลักษณะที่เป็นทางการหลายประการ จดหมายนั้นประทับตราไปรษณีย์จากแซคราเมนโต แคลิฟอร์เนีย และที่อยู่สำหรับส่งกลับรวมถึงแผนก “บันทึกคำพิพากษาสาธารณะ” ซึ่งบาวม์การ์ตเนอร์กล่าวว่าไม่มีอยู่ในสโปแคนเคาน์ตี้

ภายในบันทึกส่งถึงผู้รับรายละเอียดหนี้ภาษีที่ถูกกล่าวหาเป็นหนี้กับ “เจ้าหน้าที่ภาษีของรัฐบาลกลาง” จดหมายสรุปด้วยหมายเลขโทรศัพท์ (800) สำหรับบุคคลที่จะโทรเพื่อหลีกเลี่ยงการบังคับใช้

เคาน์ตี้ไม่เก็บหรือบังคับใช้ภาษีของรัฐบาลกลางประเภทใด Baumgartner กล่าว

จดหมายโต้ตอบจากสำนักงานของเขาโดยทั่วไปจะมีตราอย่างเป็นทางการของเหรัญญิกของ Spokane County และที่อยู่ในท้องถิ่นสำหรับส่งคืน

Michael Cathcart สมาชิกสภาเมือง Spokane กล่าวว่าเขาได้ออกแถลงการณ์ต่อสาธารณะเกี่ยวกับการขึ้นภาษีทรัพย์สินในปีนี้เพื่อให้ผู้อยู่อาศัยทราบว่าปัญหานี้อยู่บนโต๊ะในการประชุมสัปดาห์หน้าและตอนนี้เป็นเวลาที่จะพูดออกมา

“ความจริงก็คือไม่ควรพิจารณากฎหมายใด ๆ ที่เพิ่มภาระให้กับสมาชิกชุมชนที่เปราะบางทางการเงิน” Cathcart กล่าวในคำแถลงคัดค้านของเขา

เขาบอกกับ The Center Square เมื่อวันอังคารว่าสภาเมืองกำลังหาทางเพิ่มรายได้สำหรับงบประมาณปี 2023 ซึ่งคาดว่าจะขาดดุลหลายล้าน Cathcart ยอมรับว่าการขึ้นภาษีทรัพย์สิน 1% ที่เสนอจะสร้างรายได้เพิ่ม $500,000-$700,000 แต่ยืนยันว่านั่นไม่ใช่จำนวนเงินที่สูงจนเมืองนี้ไม่สามารถหาวิธีอื่นมาชดเชยได้

“ผมคิดว่าเราได้รับเลือกให้จัดการงบประมาณและทำอย่างชาญฉลาดและรอบคอบ” เขากล่าว “ข้อเสนอของสภาเพื่อเพิ่มภาษีทั่ว Spokane นั้นถูกเข้าใจผิดในช่วงเวลาที่เงินเฟ้อและภาวะถดถอยกำลังเกิดขึ้น”

เมื่อหน่วยงานของรัฐต้องการเงินมากขึ้น พวกเขาดึงทรัพยากรของผู้เสียภาษีเพิ่มเติม นั่นไม่ใช่แผนการที่ดีเมื่อผู้คนต้องจ่ายค่าอาหารที่แพงขึ้น ราคาน้ำมันแพง และค่าที่อยู่อาศัยสูงเป็นประวัติการณ์ เขากล่าว

“ตอนนี้เราไม่สามารถช่วยเหลือพวกเขาได้มากกว่านี้แล้ว” แคธคาร์ตกล่าว

สมาชิกสภา Jonathan Bingle ก็วางแผนที่จะปฏิเสธข้อเสนอการขึ้นภาษีทรัพย์สินด้วยเหตุผลเดียวกัน

“ตอนนี้ไม่ใช่เวลา” เขากล่าว

Cathcart และ Bingle รับทราบว่าสภาส่วนใหญ่ดูเหมือนจะพร้อมที่จะอนุมัติการขึ้นภาษี

โฆษกของ Brian Coddington กล่าวว่านายกเทศมนตรี Nadine Woodward ไม่ได้รวมการเปลี่ยนแปลงใดๆ ในสถานะภาษีทรัพย์สินในงบประมาณเบื้องต้นของเธอในปี 2023

“ครอบครัวยังคงเจ็บปวด และการบรรเทาทุกข์เพียงเล็กน้อยก็ช่วยได้” เขากล่าว

เขากล่าวว่าวู้ดเวิร์ดจะนำเสนองบประมาณเบื้องต้นต่อสภาเมืองในวันที่ 1 พฤศจิกายนเพื่อเริ่มการเจรจา เขายืนยันว่างบประมาณของเธอจะสมดุล แม้ว่าคาดว่าจะขาดดุลต่ำกว่า 5 ล้านดอลลาร์

ตามคำร้องขอของสภา เขากล่าวว่า นายกเทศมนตรีจะไม่รวมเงินทุนของ American Rescue Plan ไว้ในงบประมาณของเธอ ดังนั้นรายได้สำหรับบริการที่จำเป็นจะต้องมาจากที่อื่น

เช่นเดียวกับครอบครัว เขากล่าวว่าเมืองนี้จะต้องตัดสินใจระหว่าง “ความต้องการ” และ “ความต้องการ” เมื่อกำหนดงบประมาณขั้นสุดท้าย คอดดิงตันกล่าวว่ากองทุนทั่วไปในปีหน้าซึ่งครอบคลุมต้นทุนการดำเนินงานส่วนใหญ่อยู่ที่ประมาณ 229.2 ล้านดอลลาร์

“มันไม่ต่างจากจุดตัดสินใจที่ครอบครัวมีในตอนนี้ บางสิ่งที่เมืองต้องการทำให้เสร็จจะต้องเลื่อนออกไปอีกวัน” เขากล่าว

แม้ในขณะที่ Spokane พร้อมที่จะถกเถียงประเด็นนี้ เมือง Spokane Valley ก็จะยกเลิกการขึ้นภาษีทรัพย์สิน 1% ที่กฎหมายของรัฐอนุญาตในแต่ละปีอีกครั้ง

เมืองนี้ไม่ได้ขึ้นอัตราภาษีทรัพย์สินเป็นเวลา 13 ปี ซึ่งเป็นส่วนหนึ่งของความพยายามในการส่งเสริมการพัฒนาเศรษฐกิจ ด้วยเหตุนี้ เมืองจึงพยายามที่จะนำเสนอรูปแบบภาษีที่เป็นมิตรต่อธุรกิจโดยไม่เก็บภาษีธุรกิจและอาชีพในท้องถิ่นหรือภาษีเงินได้นิติบุคคล

ขณะที่เมือง Spokane ตัดสินใจเรื่องอัตราภาษี Tom Konis ผู้ประเมินเทศมณฑล Spokane ได้ประกาศว่าเจ้าของบ้านสามารถจ่ายภาษีทรัพย์สินเพิ่มขึ้น 9% ในปีหน้า

เขากล่าวว่าสาเหตุของการเพิ่มขึ้นดังกล่าวคือมูลค่าทรัพย์สินเพิ่มขึ้นเป็นประวัติการณ์ถึง 30%

กฎหมายใหม่เพิ่มเติมในกฎหมายเทศบาลซีแอตเทิลซึ่งจะมีผลบังคับใช้ในวันที่ 10 พ.ย. กำหนดให้ผู้ให้บริการต้นไม้ทุกรายที่ทำงานเกี่ยวกับต้นไม้เชิงพาณิชย์ในซีแอตเทิลต้องจดทะเบียนกับกรมก่อสร้างและตรวจสอบซีแอตเติล

กฎหมายใหม่ผ่านสภาเมืองเมื่อเดือนมีนาคมปีที่แล้วและขนานนามรหัสคุ้มครองต้นไม้ของซีแอตเติลว่า “จำกัดจำนวน ขนาด และประเภทของต้นไม้ที่อาจถูกลบออกจากทรัพย์สินส่วนตัว” นอกจากนี้ยังกำหนดบทลงโทษและค่าปรับตั้งแต่การสั่งหยุดงานไปจนถึง “ค่าปรับทางแพ่งในจำนวนที่เท่ากับราคาประเมินของต้นไม้”

การไม่ปฏิบัติตามจะทำให้เจ้าของทรัพย์สินเสียค่าใช้จ่ายสูงถึง 500 ดอลลาร์ต่อวัน ตามส่วนการบังคับใช้และบทลงโทษของรหัส

เป้าหมายของกฎหมายใหม่นี้ ซึ่งเป็นส่วนหนึ่งของแผนครอบคลุมซีแอตเติลที่ กำลังดำเนิน อยู่ อยู่ในการทำงานมานานกว่าทศวรรษ ต้นกำเนิดของมันอยู่ในแผนการจัดการป่าในเมือง ปี 2550 โดยมีเป้าหมายที่ระบุไว้ในการเพิ่มพื้นที่ปกคลุมท้องฟ้า 18% ของซีแอตเทิลเป็น 30% ในช่วงสามทศวรรษข้างหน้า

จาก ผลการศึกษาเบื้องต้นที่เผยแพร่ในเดือนสิงหาคมโดย Urban Forestry Commission ในช่วง 5 ปีระหว่างปี 2559 ถึง 2564 พื้นที่ปกคลุมของท้องฟ้าในซีแอตเทิลลดลง 1.7% ซึ่งมีขนาดประมาณ 255 เอเคอร์ หรือป่าที่มีขนาดเท่ากับกรีนเลค

ในแง่สัมบูรณ์ ความครอบคลุมของต้นไม้ทั้งหมดในซีแอตเทิลยังคงมากกว่าความครอบคลุม 18% ของปี 2550 แต่เป้าหมายปี 2580 ถูกมองว่าเลื่อนลอยออกไป ด้วยเหตุนี้จึงกระตุ้นให้มีกฎหมายใหม่ รายงานอ้างถึงการถอนต้นไม้เพื่อโครงสร้างพื้นฐานและการพัฒนา ป่าในเมืองที่มีอายุมากขึ้น การตัดงบประมาณ และสภาพอากาศที่ร้อนขึ้นและแห้งขึ้นเมื่อเร็วๆ นี้ ทำให้ศัตรูพืชชนิดใหม่เป็นสาเหตุของการพลิกกลับของแนวโน้ม

การลงทะเบียนสำหรับผู้ให้บริการต้นไม้เปิดในวันที่ 26 สิงหาคม พนักงานดูแลต้นไม้ทุกคนที่ปฏิบัติงานภายในเมืองซีแอตเทิลจะต้องลงทะเบียนภายในวันที่ 10 พฤศจิกายน

ผู้อยู่อาศัยที่ต้องการผู้ดูแลต้นไม้ได้รับคำแนะนำให้ตรวจสอบรายชื่อธุรกิจที่ได้รับอนุมัติและจดทะเบียน เนื่องจากค่าปรับมีผลกับทั้งธุรกิจและเจ้าของทรัพย์สิน

“โครงการเหล่านี้เป็นโครงการที่ยอดเยี่ยมที่ไม่เพียงเชื่อมช่องว่างในที่อยู่อาศัยสำหรับชุมชนของเราเท่านั้น แต่ยังเป็นเส้นทางสู่การเป็นเจ้าของบ้านและหนทางสำหรับปัจเจกชนในการทำลายวงจรความยากจนในรุ่นลูกรุ่นหลาน” ฝรั่งเศสกล่าวในถ้อยแถลง “การลงทุนครั้งนี้ของเคาน์ตีจะยังคงจ่ายเงินปันผลให้กับพลเมืองของเราต่อไปอีกหลายปี”

Spokane County โพสต์ข้อมูลทั้งหมดเกี่ยวกับรางวัลการระดมทุน ARP ตลอดจนข้อมูลเกี่ยวกับลำดับความสำคัญของการระดมทุนและการปฏิบัติตามกฎระเบียบของรัฐบาลกลางและแนวทางการรายงานบนเว็บไซต์spokanecounty.org

ในแนวรบท้องถิ่นอีกแห่ง ฝ่ายการเคหะชุมชนและบริการมนุษย์ของเมือง Spokane กำลังจัดการประชุมเชิงปฏิบัติการตั้งแต่เวลา 16.00 น. ถึง 17.30 น. ในวันพฤหัสบดีที่ 20 ตุลาคม เพื่อรวบรวมข้อเสนอแนะเกี่ยวกับความต้องการที่อยู่อาศัยราคาไม่แพง เทศบาลกำลังหาข้อมูลจากชุมชนว่าควรใช้เงิน 10 ล้านดอลลาร์เพื่อสร้างที่อยู่อาศัยเพิ่มขึ้นอย่างไร

การประชุมเชิงปฏิบัติการจัดขึ้นที่ West Central Community Center, 1603 N. Belt Street

เมืองนี้กำลังหาทางแก้ไขช่องว่างในที่อยู่อาศัยราคาย่อมเยาและตั้งเป้าหมายการผลิตที่จะรวมอยู่ในกระบวนการขอข้อเสนออย่างเป็นทางการในช่วงปลายฤดูหนาวนี้

แหล่งเงินทุนสำหรับโปรแกรม ได้แก่ American Rescue Plan ดอลลาร์, ทุนสนับสนุนการพัฒนาชุมชนของรัฐ, โครงการความร่วมมือการลงทุน HOME และภาษีการขายและการใช้สำหรับที่อยู่อาศัยราคาไม่แพงและสนับสนุน

หากต้องการข้อมูลเพิ่มเติมหรือส่งความคิดเห็นหากคุณไม่สามารถเข้าร่วมได้ โปรดส่งอีเมลถึง George Dahl ที่

มีเพียงไม่กี่ด้านที่มีบทบาทสำคัญต่อพัฒนาการของเด็กมากกว่าประสบการณ์ด้านการศึกษา แต่ในบรรดานักเรียนโรงเรียนรัฐบาลอเมริกันเกือบ 50 ล้านคนในเกรด K-12 นั้น คุณภาพของประสบการณ์นั้นแตกต่างกันอย่างมาก

มาตรการสำคัญ ตั้งแต่งบประมาณประจำปีไปจนถึงอัตราการสำเร็จการศึกษา และทุกๆ อย่างในระหว่างนั้น แสดงให้เห็นว่าเขตการศึกษาในสหรัฐฯ ไม่มีปัญหาการขาดแคลน เขตการศึกษาของรัฐหลายแห่งทั่วประเทศมีบุคลากรไม่เพียงพอ ได้รับทุนสนับสนุนน้อย และประสิทธิภาพต่ำ (นี่คือภาพรวมของโรงเรียนมัธยมเอกชนที่ดีที่สุดในอเมริกา)

ถึงกระนั้นก็ยังมีเขตการศึกษาที่โดดเด่นด้วยเหตุผลตรงกันข้าม เขตเหล่านี้เสนอสิ่งอำนวยความสะดวกที่ทันสมัยแก่นักศึกษา ตัวเลือกกิจกรรมนอกหลักสูตรอันหลากหลาย อาจารย์ผู้สอนที่ทุ่มเท และมีประวัติอัตราการสำเร็จการศึกษาที่สูง

ตามข้อมูลที่รวบรวมโดย Niche ซึ่งเป็นแพลตฟอร์มการวิจัยด้านการศึกษา เขตการศึกษา Mercer Island ในเมอร์เซอร์ไอส์แลนด์ รัฐวอชิงตัน ได้รับการจัดอันดับให้เป็นเขตการศึกษาที่ดีที่สุดในรัฐ Niche อิงตามการจัดอันดับโดยใช้ดัชนีถ่วงน้ำหนักของมาตรการต่างๆ รวมถึงคะแนนสอบมาตรฐานที่รายงานด้วยตนเอง แบบสำรวจผู้ปกครองและนักเรียน กิจกรรมนอกหลักสูตร และตัวบ่งชี้คุณภาพของครู

เขตนี้มีนักเรียนทั้งหมด 4,192 คน และมีอัตราส่วนนักเรียนต่อครูอยู่ที่ 18:1 เขตนี้มีอัตราการสำเร็จการศึกษาเฉลี่ย 93% และผลการทดสอบมาตรฐานของรัฐแสดงให้เห็นว่านักเรียนประมาณ 87% มีความเชี่ยวชาญในการอ่านและ 83% มีความเชี่ยวชาญในวิชาคณิตศาสตร์

วอชิงตันเพิ่งพลาดการทำให้ WalletHub อยู่ในรายชื่อ 10 อันดับแรกของรัฐที่ใช้พลังงานอย่างมีประสิทธิภาพสูงสุดในประเทศ ตามการวิเคราะห์ ข้อมูลใหม่ โดย WalletHub

เว็บไซต์การเงินส่วนบุคคลตรวจสอบข้อมูลการใช้พลังงานในบ้านและยานพาหนะจากแหล่งข้อมูลของรัฐบาลเพื่อการวิเคราะห์ ผลลัพธ์ไม่รวมรัฐอลาสก้าและฮาวายที่ไม่ต่อเนื่องกันเนื่องจากข้อจำกัดของข้อมูล

“พลังงานมีราคาแพง” การวิเคราะห์ของ WalletHub ระบุ “ในความเป็นจริงแล้ว ค่าใช้จ่ายในครัวเรือนที่ใหญ่ที่สุดอย่างหนึ่งสำหรับผู้บริโภคชาวอเมริกัน ครอบครัวของสหรัฐฯ โดยเฉลี่ยใช้จ่ายอย่างน้อย 2,000 ดอลลาร์ต่อปีสำหรับค่าสาธารณูปโภค ตามข้อมูลของกระทรวงพลังงานของสหรัฐฯ โดยลำพังแค่ค่าทำความร้อนและความเย็นของพื้นที่ก็คิดเป็นค่าใช้จ่ายมากกว่าครึ่งหนึ่ง ในปี 2564 ผู้บริโภคโดยเฉลี่ยใช้เงินอีก 2,148 ดอลลาร์สำหรับน้ำมันเชื้อเพลิงสำหรับเครื่องยนต์”

ดูเหมือนว่าจะไม่มีอะไรดีขึ้นในฤดูหนาวนี้

“เราคาดการณ์ว่าราคาขายส่งไฟฟ้าที่ศูนย์กลางการซื้อขายพลังงานหลักจะสูงขึ้นประมาณ 20-60% โดยเฉลี่ยในฤดูหนาวนี้” สำนักงานสารสนเทศด้านพลังงานของสหรัฐรายงานเมื่อวันพุธใน แนวโน้ม พลังงานระยะสั้น

แนวโน้มดังกล่าวกล่าวต่อไปว่า “เราคาดการณ์ว่าราคาไฟฟ้าที่อยู่อาศัยของสหรัฐจะเฉลี่ย 14.9 เซนต์ต่อกิโลวัตต์ชั่วโมงในปี 2565 เพิ่มขึ้น 8% จากปี 2564 ราคาไฟฟ้าขายปลีกที่สูงขึ้นส่วนใหญ่สะท้อนถึงการเพิ่มขึ้นของราคาไฟฟ้าขายส่ง ซึ่งได้แรงหนุนจากราคาไฟฟ้าที่สูงขึ้นตามธรรมชาติ ราคาน้ำมัน”

Jill Gonzalez นักวิเคราะห์ของ WalletHub เจาะลึกถึงปัจจัยที่ทำให้ Evergreen State ใกล้จบ 10 อันดับแรก

“วอชิงตันเป็นรัฐที่ประหยัดพลังงานมากเป็นอันดับที่ 11” เธอกล่าวในอีเมลถึง The Centre Square “อยู่ในอันดับสูงในด้านประสิทธิภาพการใช้พลังงานอัตโนมัติ สาเหตุหลักมาจากประสิทธิภาพการขนส่ง เนื่องจากมีจำนวนไมล์ยานพาหนะต่อคนต่อปีที่น้อยที่สุด”

อย่างไรก็ตาม ประสิทธิภาพการใช้พลังงานรถยนต์ของรัฐกลายเป็นดาบสองคม กอนซาเลซชี้ให้เห็น

“ถึงกระนั้นก็ตาม รัฐยังขาดประสิทธิภาพการใช้เชื้อเพลิงของรถยนต์เนื่องจากมีการใช้น้ำมันเบนซินสูง” เธออธิบาย “สิ่งนี้นำไปสู่ข้อสรุปว่ายานพาหนะที่ชาววอชิงตันขับนั้นเป็นสิ่งที่ขัดขวางไม่ให้รัฐติดอยู่ใน 10 อันดับแรก”

เมื่อต้นปีที่ผ่านมา รัฐบาลเจย์ อินสลี ซึ่งเป็นเจ้าของประเด็นเรื่องการเปลี่ยนแปลงสภาพภูมิอากาศ กล่าวว่า วอชิงตันจะห้ามการขายรถยนต์ที่ใช้น้ำมันในรัฐนี้ภายในปี 2578

Inslee ประกาศบน Twitter โดยระบุว่าภายในสิ้นปีนี้ รัฐจะใช้กฎของรัฐแคลิฟอร์เนียที่กำหนดให้รถยนต์ใหม่ 35% ที่ขายในรัฐเป็นรถยนต์ไฟฟ้าหรือปลั๊กอินไฮบริดภายในปี 2569, 68% ภายในปี 2573 และ 100% ภายในปี 2035

ในขณะเดียวกัน ข้อเสนอของ Washington State Building Code Council ในการบังคับใช้ปั๊มความร้อนในการก่อสร้างที่อยู่อาศัยใหม่ทั้งหมดกำลังได้รับการพิจารณา

เมื่อต้นปีที่ผ่านมา สภาได้กำหนดให้การก่อสร้างเชิงพาณิชย์และหลายครอบครัวใหม่ติดตั้งระบบทำความร้อนและน้ำร้อนด้วยไฟฟ้าทั้งหมด

รัฐวอชิงตันมีอาการดีกว่าเพื่อนบ้านในแปซิฟิกตะวันตกเฉียงเหนืออย่างโอเรกอนและไอดาโฮ ซึ่ง WalletHub อยู่ในอันดับที่ 22 และอันดับที่ 25 ตามลำดับ

การสำรวจล่าสุดของหอการค้า Seattle Metropolitan เผยให้เห็นว่าการไร้ที่อยู่อาศัยยังคงเป็นความกังวลสูงสุดของผู้มีสิทธิเลือกตั้งในซีแอตเติล แต่ความปลอดภัยสาธารณะก็เพิ่มขึ้นเช่นกัน

การ สำรวจของสภานี้นำมาจากวันที่ 20 กันยายนถึงวันที่ 25 กันยายน โดยมีผู้มีสิทธิเลือกตั้ง 700 คนสัมภาษณ์ผ่านเจ็ดเขตของสภา

ผลลัพธ์จากหลายหัวข้อบ่งชี้ต่อสภาว่าผู้มีสิทธิเลือกตั้งเริ่ม “มองโลกในแง่ร้ายน้อยลง” เล็กน้อยเกี่ยวกับทิศทางของเมือง อย่างไรก็ตาม ดัชนีคุณภาพชีวิตยังต่ำกว่าคะแนนเฉลี่ย ตามข้อมูลของหอการค้า

คะแนนคุณภาพชีวิตที่ต่ำอาจมาจากปัจจัย 2 ประการ ได้แก่ การไร้ที่อยู่อาศัยในเมืองและการเพิ่มขึ้นของอาชญากรรม

การสำรวจแสดงให้เห็นว่า 57% ของผู้ลงคะแนนระบุว่าคนไร้บ้านเป็นความกังวลสูงสุดของพวกเขา ซึ่งลดลง 3% จากการสำรวจครั้งก่อนของหอการค้าในเดือนมีนาคม

45% ของผู้ลงคะแนนอ้างว่าความปลอดภัยสาธารณะเป็นประเด็นที่พวกเขากังวลเป็นอันดับต้นๆ ซึ่งยังคงอยู่ในระดับเดิมตั้งแต่การสำรวจครั้งล่าสุด อย่างไรก็ตาม เพิ่มขึ้น 17% จากการสำรวจของหอการค้าในเดือนเมษายน 2021

ผู้มีสิทธิเลือกตั้งส่วนใหญ่ยังคงกล่าวว่าพวกเขารู้สึกปลอดภัยน้อยลงในละแวกใกล้เคียงของตนเอง และยังคงมีความกังวลเกี่ยวกับความปลอดภัยในตัวเมือง ผู้มีสิทธิเลือกตั้งเกือบสามในสี่ของซีแอตเติลเห็นพ้องต้องกันว่าการจ้างเจ้าหน้าที่ตำรวจเพิ่มควรเป็นลำดับความสำคัญเร่งด่วนสำหรับเมืองนี้

ผู้ลงคะแนนเสียงส่วนใหญ่โดยรวม (73%) สนับสนุนการจัดลำดับความสำคัญในการว่าจ้างและรักษาเจ้าหน้าที่ “แม้ว่านั่นจะหมายถึงการลดทรัพยากรที่มีอยู่สำหรับหน่วยงานอื่น ๆ ของเมืองที่ให้บริการที่สำคัญแก่ชาวซีแอตเติล” ตามห้อง

Rachel Smith ประธานและ CEO ของ Seattle Chamber มองโลกในแง่ดีเกี่ยวกับอัตราความกังวลของผู้มีสิทธิเลือกตั้งเกี่ยวกับการไร้ที่อยู่อาศัยและความปลอดภัยสาธารณะ เธอบอกกับ The Centre Square ทางโทรศัพท์ว่าเธอเห็นว่าวิธีการแบบ “ลงมือทำเองทั้งหมด” จากเจ้าหน้าที่ของเมือง เจ้าของธุรกิจ และผู้อยู่อาศัยในการแก้ไขปัญหาคนเร่ร่อนจะช่วยลดความกังวลสำหรับทั้งสองหัวข้อ

Smith เสริมว่าในขณะที่เปอร์เซ็นต์ของผู้มีสิทธิเลือกตั้งที่ไม่ไว้วางใจสภาเมืองซีแอตเติล (83%) ที่จะมีแผนจัดการกับความปลอดภัยสาธารณะและการไร้ที่อยู่อาศัยนั้นอยู่ในระดับสูง ผู้มีสิทธิเลือกตั้งเห็นด้วยกับการกระทำของนายกเทศมนตรี Bruce Harrell ในการจ้างเจ้าหน้าที่ตำรวจเพิ่มและเพิ่มที่อยู่อาศัยราคาไม่แพงและ ที่พักพิงทั่วเมือง

ตลอดเดือนกันยายน มีคดีฆาตกรรม 42 คดี; คดีปล้น 1,384 คดี; คดีเกี่ยวกับทรัพย์สิน 33,215 คดี; และเหตุกราดยิง 34 ศพทั่วซีแอตเทิลในปีนี้ ตามรายงานอาชญากรรม ของกรมตำรวจซีแอตเทิ ล

กรมประมงและสัตว์ป่าพบซากลูกวัวตาย 2 วันหลังจากเอาหมาป่าตัวเมียอายุหนึ่งปีออกจากฝูง Smackout อย่างไรก็ตาม เจ้าหน้าที่ระบุว่าการปล้นสะดมเกิดขึ้นก่อนการตามล่าโดยรัฐ และไม่ใช่สัญญาณของการโจมตีครั้งใหม่

WDFW ได้บันทึกการปล้นสะดม 11 ครั้งที่ส่งผลกระทบต่อผู้ผลิตปศุสัตว์ 3 รายในเขต Stevens และ Pend Oreille ตั้งแต่วันที่ 17 ส.ค. การโจมตีเหล่านี้ทำให้ลูกวัวเสียชีวิต 7 ตัวและบาดเจ็บ 4 ตัว ตามรายงานของหน่วยงาน

ในช่วงต้นเดือนกันยายน WDFW ดึงความสนใจจากเจ้าของฟาร์มปศุสัตว์และนักอนุรักษ์เมื่อการนำสมาชิกกลุ่ม Smackout ที่ได้รับอนุญาตออกไปผิดพลาด หน่วยงานรายงานว่าลูกสุนัขหมาป่าถูกฆ่าตายระหว่างการล่าแทนที่จะเป็นหมาป่าโตเต็มวัย และสัตว์ที่ตายน่าจะมาจากฝูง Dirty Shirt ซึ่งกำลังเดินทางไปตามขอบของดินแดน Smackout

หลังจากการกำจัดที่ร้ายแรงนั้น WDFW ไม่ได้บันทึกการโจมตีของหมาป่าในอาณาเขตฝูง Smackout อีกต่อไประหว่างวันที่ 31 สิงหาคมถึง 26 กันยายน

จากนั้นในวันที่ 7 ต.ค. Kelly Susewind สมัครเว็บแทงบอล ผู้อำนวยการ WDFW ได้อนุญาตให้มีการกำจัดหมาป่าตัวอื่นออกจากพื้นที่ Smackout pack เพื่อตอบสนองต่อฝูงวัวที่ถูกโจมตีอีกครั้งบนพื้นที่เลี้ยงสัตว์สาธารณะและส่วนตัวในภาคตะวันออกเฉียงเหนือของวอชิงตัน

สามวันต่อมา WDFW ฆ่าหมาป่าสาวจากฝูง Smackout และสองวันหลังจากนั้น ก็พบลูกวัวตายอีกตัวที่ได้รับการยืนยันว่าถูกหมาป่าฆ่า

จากข้อมูลของ Susewind หาก WDFW จัดทำเอกสารการปล้นสะดมปศุสัตว์เพิ่มเติมซึ่งบ่งชี้ถึงรูปแบบการปล้นสะดมอย่างต่อเนื่อง การดำเนินการกำจัดที่ร้ายแรงอื่นอาจได้รับอนุญาต

นโยบายของรัฐอนุญาตให้ล่าฝูงสัตว์ที่ฆ่าหรือทำร้ายปศุสัตว์ได้ 3 ครั้งภายใน 30 วัน หรือ 4 ครั้งภายใน 10 เดือน คนเลี้ยงแกะต้องแสดงให้เห็นว่ามาตรการที่ไม่ทำให้ถึงตายล้มเหลวก่อนที่จะสามารถฆ่าหมาป่าได้

Allie Kelly ให้คณะกรรมาธิการการขนส่งแห่งรัฐวอชิงตันได้เห็นอนาคตของเทคโนโลยีการขนส่งด้วยการนำเสนอเรื่อง “The Ray Highway” ซึ่งเป็นระยะทาง 18 ไมล์ของทางหลวงระหว่างรัฐ 85 ในจอร์เจียที่ทำหน้าที่เป็นเวลาจริง ห้องปฏิบัติการสำหรับแนวคิดและเทคโนโลยีสีเขียวที่เป็นนวัตกรรมใหม่

ทางหลวงแห่งนี้ตั้งชื่อตามเรย์ แอนเดอร์สัน ผู้ก่อตั้งและประธานบริษัท Interface Inc. ซึ่งเป็นหนึ่งในผู้ผลิตพรมโมดูลาร์สำหรับการใช้งานเชิงพาณิชย์และที่อยู่อาศัยที่ใหญ่ที่สุดในโลก และเป็นผู้บุกเบิกธุรกิจสีเขียวที่สนับสนุนความยั่งยืน

“โครงการเหล่านี้เป็นโครงการโครงสร้างพื้นฐานที่แสดงให้เห็นถึงการบรรจบกันระหว่างการขนส่งและพลังงานที่เรากำลังเข้าไปหรือดำเนินอยู่ในขณะนี้” เคลลี่ ผู้อำนวยการบริหารของบริษัทThe Ray ในแอตแลนตากล่าวระหว่างการ ประชุมเสมือนจริงของคณะกรรมาธิการเมื่อเช้าวันอังคาร

Ray Highway ทำหน้าที่เป็นสถานที่ซึ่งสามารถนำแนวคิดเพื่อความยั่งยืนไปปฏิบัติได้ รวมถึงการผลิตพลังงานจากโครงสร้างพื้นฐานพลังงานแสงอาทิตย์และลม โครงสร้างพื้นฐานด้านการส่งและการจ่ายไฟฟ้า การจัดการพืชพรรณเพื่อฟื้นฟูดินเพื่อขยายและเพิ่มการกักเก็บคาร์บอน ระบบชาร์จไร้สายบนถนน และ ฮับและสถานีชาร์จรถยนต์ไฟฟ้า

หากสำเร็จสามารถนำแนวคิดเหล่านี้ไปปฏิบัติได้ทั่วประเทศ

เคลลี่ชี้ให้เห็นว่านี่เป็นถนนสองทาง และเดอะเรย์กำลังเรียนรู้จากรัฐอื่นๆ เช่นกัน รวมถึงวอชิงตันด้วย

เมื่อเร็ว ๆ นี้ ทีมงานจาก The Ray ได้เดินทางหนึ่งสัปดาห์เพื่อใช้เวลากับกรมการขนส่งแห่งรัฐวอชิงตัน “เพื่อเรียนรู้เกี่ยวกับเทคนิคการจัดการด้านขวาของคุณที่เกี่ยวข้องกับพืชคลุมดินและการจัดการพืช และเรากำลังวางแผนที่จะส่งออกจริงจากวอชิงตันไปยัง แนวทางการจัดการพืชริมถนนในจอร์เจียของคุณ และพิสูจน์ว่านวัตกรรมเป็นเมมเบรนที่เคลื่อนไหวได้ทั้งสองทิศทาง ดังนั้นเราจึงต้องการค้นหานวัตกรรมและแนวทางปฏิบัติที่เป็นนวัตกรรมใหม่จากรัฐอื่น ๆ และนำพวกเขามาที่เตียงทดสอบในจอร์เจีย”

ในขณะที่ The Ray ไม่มีข้อตกลงอย่างเป็นทางการกับหน่วยงานใด ๆ ของวอชิงตัน Kelly สังเกตว่าองค์กรกำลังทำงานร่วมกับเจ้าหน้าที่ของ WSDOT เพื่อดูว่าสามารถวิเคราะห์ข้อมูลเพื่อตัดสินว่าทางหลวงของวอชิงตันเหมาะสำหรับโครงสร้างพื้นฐานพลังงานแสงอาทิตย์หรือไม่

“การทำความเข้าใจวิธีนำระดับพลังงานดังกล่าวไปสู่ระบบระหว่างรัฐด้วยวิธีที่สุทธิเป็นศูนย์ ซึ่งมุ่งเน้นไปที่การลดการปล่อยก๊าซคาร์บอนไดออกไซด์ของพลังงานเองและการปล่อยก๊าซคาร์บอนไดออกไซด์ของกิจกรรมการขนส่ง และเชื่อมโยงสิ่งนั้นในระบบที่มีประสิทธิภาพมาก สำหรับการชาร์จด้วยพลังงานแสงอาทิตย์เป็นที่ที่เรามองเห็นอนาคต” Kelly กล่าวกับคณะกรรมาธิการ

การใช้พลังงานไฟฟ้าเป็นสิ่งสำคัญสำหรับ The Ray เช่นกัน ซึ่งสอดคล้องกับความเคลื่อนไหวของวอชิงตันในทิศทางเดียวกัน

รัฐบาล Jay Inslee กล่าวว่า Washington จะทำตามคำแนะนำของ California และห้ามการขายยานพาหนะที่ขับเคลื่อนด้วยแก๊สใหม่ภายในปี 2035

“เรากำลังทำให้การขนส่งเป็นพลังงานไฟฟ้าและจำเป็นต้องนำทรัพย์สินพลังงานสะอาดมาไว้ใกล้กับระบบระหว่างรัฐและทางหลวงมากขึ้น โดยเฉพาะอย่างยิ่งเมื่อเราเปลี่ยนไปใช้ไฟฟ้าสำหรับยานพาหนะขนาดกลางและหนัก” Kelly กล่าว

เธอเชิญเจ้าหน้าที่วอชิงตันให้พิจารณาทำงานกับ The Ray ให้มากขึ้น

“หากแนวคิดเหล่านี้เป็นที่สนใจ…มีเครื่องมือมากมายที่เราสามารถนำมาเสนอได้ทันทีเพื่อประเมินสิทธิของเส้นทางสำหรับโครงการพลังงานสะอาดและการเชื่อมต่อ และยังเริ่มคิดถึงโอกาสสำหรับงานขนาดกลางและงานหนัก พลังงานไฟฟ้าและโครงสร้างพื้นฐานนั้นควรไปที่ไหน” Kelly กล่าว

โรเจอร์ มิลลาร์ รัฐมนตรีกระทรวงคมนาคม เปิดใจถึงความเป็นไปได้

“ดังนั้น ส่งเสียงบอกเราสิ แล้วเราจะเชื่อมโยงคุณกับทีมของเรา และดูว่ามีโอกาสที่จะทำบางสิ่งร่วมกันหรือไม่” เขากล่าว

Spokane ได้เริ่มเฟสที่สองของโครงการมูลค่า 3.6 ล้านดอลลาร์เพื่ออัปเกรดระบบที่จอดรถในตัวเมืองด้วยเมตรเดียวและสองเมตรใหม่ในย่านดาวน์ทาวน์

Steve MacDonald ผู้อำนวยการฝ่ายพัฒนาชุมชนและเศรษฐกิจกล่าวว่า “การมีใจกลางเมืองที่ติดตั้งอุปกรณ์ทันสมัยครบครันจะสร้างประสบการณ์การจอดรถที่ดีขึ้นสำหรับลูกค้า”

ณ วันที่ 14 ต.ค. ParkMobile กลายเป็นผู้ให้บริการชำระเงินผ่านแอพมือถือแต่เพียงผู้เดียวสำหรับระบบใหม่นี้ การชำระเงินผ่านแอพมือถือต้องมีค่าใช้จ่ายขั้นต่ำ $1.20

ด้วยการเปลี่ยนแปลงนี้ Passport กำลังจะยุติลง และผู้ที่มีเงินเหลือในโปรแกรมนั้นจะได้รับการชำระคืนไปยังบัตรเครดิตหรือเช็ค ผู้คนจะได้รับรหัสคูปองดิจิทัลมูลค่า 2.40 ดอลลาร์จาก ParkMobile หากพวกเขาเหลือน้อยกว่า 2 ดอลลาร์ในหนังสือเดินทาง ข้อมูลเพิ่มเติมเกี่ยวกับการเปลี่ยนแปลงสามารถดูได้ที่เว็บไซต์ของเมืองmyspokanecity.org

ขณะนี้มีการติดตั้งมิเตอร์เฟส 2 ทางตะวันออกของ Washington Street ไปยัง Division Street และทางใต้ของ Spokane Falls Boulevard ไปยัง First Avenue โดยมีข้อยกเว้นบางประการ ตามข่าวประชาสัมพันธ์ของ Kirstin Davis ผู้จัดการฝ่ายสื่อสาร

ในช่วงฤดูใบไม้ผลิและฤดูร้อน มีการติดตั้งมิเตอร์ใต้เฟส 1 ทางตะวันตกของวอชิงตันไปยังถนนมอนโร และตามส่วนหนึ่งของสโปแคน ฟอลส์ บูเลอวาร์ด เดวิสกล่าวว่าเฟสเพิ่มเติมจะเปิดตัวเนื่องจากการระดมทุนสำหรับอุปกรณ์ใหม่ในช่วงสองถึงสามปีข้างหน้า

ด้วยอุปกรณ์ใหม่นี้ ลูกค้าจะมีตัวเลือกในการชำระค่าจอดรถมากขึ้น เนื่องจากรับบัตรเครดิตและบัตรเดบิต เช่นเดียวกับเหรียญ มือถือ และการชำระเงินแบบไร้สัมผัส ค่าบริการต่อชั่วโมงสามารถปรับเปลี่ยนได้ตามความต้องการ

เงินจากมิเตอร์ใช้เพื่อช่วยจ่ายค่าจอดรถและบริการอื่น ๆ เดวิสกล่าวเมื่อเริ่มระยะที่ 1

ชั่วโมงจอดรถบนถนนแบบเสียเงินที่มีมาตรวัดใหม่จะเท่าเดิม: วันจันทร์ถึงวันเสาร์ เวลา 8.00 น. – 19.00 น. และจอดฟรีในวันอาทิตย์และวันหยุดราชการ

ภายใต้กำหนดเวลาใหม่ 61 ของมิเตอร์จอดรถบนถนนสองชั่วโมงเพิ่มขึ้นเป็นสี่ชั่วโมง เก้าเมตรสองชั่วโมงไปที่ที่จอดรถตลอดทั้งวัน เมตรสามในสี่ชั่วโมงคือสองชั่วโมง 39 เมตรจากสี่ชั่วโมงทำงานตลอดทั้งวัน 19 เมตรตลอดทั้งวันลดลงเหลือสองชั่วโมง และ 16 เมตรตลอดทั้งวันลดลงถึงสี่ชั่วโมง

มาตรวัดจะมีรหัสสีสำหรับการจำกัดเวลาที่แตกต่างกันเพื่อปรับปรุงการมองเห็น และจะแสดงเวลาที่เหลือและใบเสร็จรับเงินอย่างชัดเจน เดวิสกล่าว

การศึกษาที่จอดรถในเมืองปี 2019 แนะนำให้ติดตั้งมาตรวัดใหม่เพื่อแทนที่มาตรวัดที่ติดตั้งในปี 1990 เพื่อให้การจอดรถสะดวกและเข้าถึงได้มากขึ้น

การศึกษาพบว่าที่จอดรถใช้พื้นที่ 30% ในพื้นที่ศึกษาใจกลางเมือง และมีที่จอดรถ 37,000 คัน 85% บนถนน และ 15% บนถนน

อย่างไรก็ตาม แม้ในช่วงเวลาที่พลุกพล่านที่สุดของวันธรรมดา (ตั้งแต่ 10.00 น. ถึงเที่ยงวัน) จำนวนที่จอดรถก็สูงถึง 56%

เดวิสกล่าวว่า เมืองนี้ใช้ผลการศึกษาดังกล่าวในการปรับโครงสร้างตารางจอดรถด้วยอุปกรณ์ใหม่และการจำกัดเวลาเป็นเมตรและซุ้ม เพื่อตอบสนองความต้องการของลูกค้าและการพัฒนาเศรษฐกิจให้ดียิ่งขึ้น

บรูซ ฮาร์เรลล์ นายกเทศมนตรีเมืองซีแอตเติลและดาว คอนสแตนติน ผู้บริหารเขตคิงเคาน์ตี้บรรลุข้อตกลงเพื่อรักษาสวนสาธารณะศาลากลางที่ถูกทอดทิ้งให้อยู่ภายใต้กรรมสิทธิ์ของซีแอตเทิล

ส่วนหนึ่งของข้อตกลงรวมถึง งบประมาณที่เสนอโดย Harrell ซึ่งอุทิศให้ 2.8 ล้านดอลลาร์เพื่อเพิ่มความปลอดภัยและการแสดงตนที่มองเห็นได้ในสวนสาธารณะ

“การทำให้พื้นที่ที่ถูกทอดทิ้งมายาวนานนี้เป็นสวนสาธารณะที่ปลอดภัยและสนุกสนานสำหรับเจ้าหน้าที่ King County, คณะลูกขุน, ลูกค้า, ผู้มาเยือน และผู้อยู่อาศัยหลายพันคน จะช่วยฟื้นฟูและฟื้นฟูใจกลางเมืองซีแอตเติล” คอนสแตนตินกล่าวในแถลงการณ์ “King County ชื่นชมข้อเสนอของนายกเทศมนตรี Harrell ในการสร้างลานด้านหน้าที่ปลอดภัยและเป็นมิตรสำหรับศาลเก่าแก่ของเรา”

ก่อนหน้าข้อตกลงนี้ เมืองและเคาน์ตีมีการแลกเปลี่ยนที่ดิน 13 แปลงที่เป็นของเคาน์ตีเพื่อแลกกับสวนสาธารณะศาลากลาง อย่างไรก็ตาม ข้อตกลงดังกล่าวจะถูกยกเลิกตามที่สำนักงานนายกเทศมนตรีระบุ

แผนการปรับปรุงสภาพที่ City Hall Park รวมถึงความร่วมมือกับ King County Metro และ Sound Transit Police ทั้งสองกลุ่มจะปรากฏตัวที่สถานีขนส่งและเป็นพันธมิตรกับเจ้าของอาคารและผู้เช่าโดยรอบของสวนสาธารณะเพื่อให้แน่ใจว่ามีมาตรการรักษาความปลอดภัยอาคาร

งานด้านงบประมาณที่ Harrell เสนอโดยกรมสวนสาธารณะและสันทนาการของซีแอตเทิล โดยทำงานร่วมกับ King County และผู้มีส่วนได้ส่วนเสียในชุมชนอื่น ๆ เพื่อดำเนินการตามแผนเพื่อสร้างพื้นที่กลางแจ้งที่ปลอดภัยในพื้นที่ South Downtown ของเมือง ต้นทุนทุนรวมถึงการออกแบบสวนสาธารณะโดยรวมและการก่อสร้างพื้นที่ดูแลแขก

ความพยายามในการเปิดใช้งานอื่น ๆ ที่นายกเทศมนตรีกล่าวถึงในแถลงการณ์ของเขา ได้แก่ การอนุญาตให้รถบรรทุกอาหารจัดเวทีในสวนสาธารณะในช่วงวันธรรมดาและการร่วมมือกับธุรกิจในท้องถิ่นเพื่อเติมเต็มพื้นที่หน้าร้านที่ว่างในบริเวณใกล้เคียงเพื่อเพิ่มปริมาณการสัญจรทางเท้าและกิจกรรมเชิงพาณิชย์

จะมีการเพิ่มพื้นที่นั่งเล่นแบบคงที่และเคลื่อนย้ายได้เพื่อให้ผู้อยู่อาศัยและคนงานสามารถ “เพลิดเพลินกับอาหารกลางวัน” ที่สวนสาธารณะได้ ตามสำนักงานของนายกเทศมนตรี พื้นที่สันทนาการจะถูกติดตั้งที่สวนสาธารณะด้วย

หากเป็นไปได้ ห้องน้ำสาธารณะและโครงสร้างพื้นฐานด้านความปลอดภัยที่เกี่ยวข้องจะถูกนำมาใช้เช่นกัน ตามงบประมาณ

ข้อตกลงระหว่างคอนสแตนตินและฮาร์เรลมีขึ้นหลังจากการลงคะแนนเสียงที่คาดไว้โดยสภาเทศบาลเมืองเพื่อผ่านงบประมาณที่เสนอโดยนายกเทศมนตรี ตามรายงานของฮาร์เรล

ราคาน้ำมันของรัฐวอชิงตันที่พุ่งสูงขึ้นก่อนหน้านี้ได้ถอยกลับเล็กน้อยในช่วงสัปดาห์ที่ผ่านมาและดูเหมือนว่าจะมีแนวโน้มลดลงตาม ข้อมูล ของAAA

ในวันจันทร์ ราคาเฉลี่ยของน้ำมันเบนซินไร้สารตะกั่วปกติหนึ่งแกลลอนที่ปั๊มอยู่ที่ 5.26 ดอลลาร์ ซึ่งลดลงจาก 5.40 ดอลลาร์ต่อแกลลอนเมื่อสัปดาห์ที่แล้ว ซึ่งลดลงจาก 5.55 ดอลลาร์ต่อแกลลอนที่ทำสถิติสูงสุดตลอดกาลของรัฐไว้ที่ 5.55 ดอลลาร์เมื่อวันที่ 16 มิถุนายน

การลดลง 14 เซนต์ต่อแกลลอนทำให้รัฐเอเวอร์กรีนติดอันดับ 1 ใน 10 ของประเทศที่มีการลดลงมากที่สุดรายสัปดาห์โดยอยู่ที่อันดับ 6 ซึ่งอยู่ระหว่างมิชิแกนและอลาสกา โดยลดลง 16 เซนต์และ 12 เซนต์ต่อแกลลอนตามลำดับ

ราคานี้แม้จะได้รับการอภัยโทษจากราคาสูงสุดในสัปดาห์ที่แล้ว แต่ก็ยังคงสูงกว่าตลาดน้ำมันเบนซินที่มีราคาถูกที่สุดในประเทศ โดยจอร์เจียอยู่ที่ราคา 3.25 ดอลลาร์ต่อแกลลอน และใกล้กว่าค่าเฉลี่ยของประเทศที่ 3.88 ดอลลาร์ต่อแกลลอนเพียงเล็กน้อยเท่านั้น

“ความกลัวต่อภาวะถดถอยของเศรษฐกิจโลกส่งผลให้ราคาน้ำมันดิบร่วงลงอย่างมาก โดยลดลง 7 ดอลลาร์ ซึ่งช่วยลดการเพิ่มขึ้นของราคาปั๊มในสัปดาห์ที่แล้ว ในขณะเดียวกัน ความต้องการใช้น้ำมันในประเทศลดลงเนื่องจากผู้ขับขี่จำนวนน้อยลงเติมน้ำมันในช่วงครึ่งแรกของเดือนตุลาคม” AAA อธิบายในแถลงการณ์เมื่อวันจันทร์

ด้วยอัตราเงินเฟ้อที่มีแนวโน้มสูงขึ้น แม้จะมีความพยายามของธนาคารกลางสหรัฐฯ และความกังวลอย่างกว้างขวางเกี่ยวกับภาวะเศรษฐกิจถดถอยที่จะเกิดขึ้น แต่ก็มีการคาดเดาว่าราคาก๊าซโดยทั่วไปที่สูงอาจส่งผลต่อการเลือกของผู้มีสิทธิเลือกตั้งในการเลือกตั้งเดือนพฤศจิกายน

ตามที่รายงานก่อนหน้านี้โดย The Center Square การสำรวจความคิดเห็นของ Trafalgar Group พบว่า “ผู้มีสิทธิเลือกตั้งร้อยละ 54.4 กล่าวว่าการขึ้นราคาน้ำมันจะทำให้พวกเขามีแนวโน้มที่จะลงคะแนนให้ผู้สมัครพรรครีพับลิกันในการเลือกตั้งกลางเทอมปี 2565”

ในทางกลับกัน ราคาน้ำมันที่ลดลงอย่างรวดเร็วในช่วงใกล้การเลือกตั้งอาจกระตุ้นให้ผู้มีสิทธิเลือกตั้งบางส่วนลงคะแนนเสียงตามข้อกังวลอื่นๆ

ผู้อยู่อาศัยในรัฐวอชิงตันยังมีภาษีมูลค่าเพิ่มและภาษีการค้าใหม่ที่คาดว่าจะเริ่มในปีหน้า ซึ่งจะทำให้ต้นทุนเชื้อเพลิงสูงขึ้นประมาณ 46 เซนต์ต่อแกลลอน นี่จะสูงกว่าอัตราปัจจุบันของวอชิงตันที่ 49.4 เซนต์ต่อแกลลอนของภาษีรัฐ

ผลการสำรวจล่าสุดจากหอการค้า Seattle Metropolitan แสดงให้เห็นว่าผู้มีสิทธิเลือกตั้งส่วนใหญ่ในซีแอตเติลเชื่อว่าภาษีสูงเกินไปสำหรับระดับการบริการของเมือง

การ สำรวจของสภานี้นำมาจากวันที่ 20 กันยายนถึงวันที่ 25 กันยายน โดยมีผู้มีสิทธิเลือกตั้ง 700 คนสัมภาษณ์ผ่านเจ็ดเขตของสภา

ผลลัพธ์จากหลายหัวข้อแสดงให้เห็นว่าผู้มีสิทธิเลือกตั้งมีทัศนคติในแง่ร้ายน้อยลงเล็กน้อยเกี่ยวกับทิศทางของเมือง อย่างไรก็ตาม ดัชนีคุณภาพชีวิตยังต่ำกว่าคะแนนเฉลี่ย ตามข้อมูลของหอการค้า

ในเรื่องภาษี หอการค้าสรุปว่าผู้มีสิทธิเลือกตั้งส่วนใหญ่ไม่ไว้วางใจให้เมืองใช้จ่ายเงินอย่างมีความรับผิดชอบ พวกเขายังไม่เชื่อว่าเมืองนี้มีแผนที่มีประสิทธิภาพในการแก้ไขปัญหาที่สำคัญ

Andrew Thibault หัวหน้าอาวุโสฝ่ายวิจัยของ EMC กล่าวระหว่างการแถลงข่าวทางวิดีโอว่าผู้มีสิทธิเลือกตั้งในซีแอตเติลไม่จำเป็นต้องเชื่อว่าพวกเขาถูกเก็บภาษีเกินจริง แต่พวกเขาไม่เห็นเหตุผลที่จะเชื่อว่าเงินภาษีของพวกเขากำลังทำงานอยู่

“เมื่อเร็วๆ นี้ เราเห็นผู้มีสิทธิเลือกตั้งในซีแอตเติลผ่านมาตรการภาษีครั้งแล้วครั้งเล่า ดังนั้น นี่จึงไม่ใช่ ‘การต่อต้านภาษี’ มากเกินไป แต่จริงๆ แล้ว ‘ฉันต้องการมากกว่านี้สำหรับเงินภาษีของฉัน’” ธิโบต์กล่าว

เมื่อผู้ลงคะแนนถูกถามคำถามว่า “คุณจะบอกว่าภาษีในซีแอตเทิลสูงเกินไป ต่ำเกินไป หรือเหมาะสมกับระดับการบริการของเมืองหรือไม่” ผลลัพธ์คือ 57% ระบุว่าสูงเกินไป 32% สำหรับด้านขวา; และ 11% สำหรับต่ำเกินไป

73% ของผู้มีสิทธิเลือกตั้งไม่เห็นด้วยกับคำกล่าวที่ว่า “ฉันเชื่อมั่นว่าเมืองซีแอตเติลจะใช้จ่ายเงินภาษีของฉันอย่างมีความรับผิดชอบ”

คำแถลงของการสำรวจ “ฉันเชื่อว่าเมืองนี้มีแผนที่มีประสิทธิภาพเพื่อจัดการกับปัญหาสำคัญที่เมืองของเรากำลังเผชิญ เช่น การไร้ที่อยู่อาศัย ราคาที่สามารถจ่ายได้ และความปลอดภัยสาธารณะ” มีผู้ลงคะแนน 83% ไม่เห็นด้วย

เปอร์เซ็นต์ของผู้มีสิทธิเลือกตั้งที่เชื่อว่าภาษีเป็นเรื่องที่ถูกต้องเพิ่มขึ้น 4% ตั้งแต่เดือนมีนาคม

ดูเหมือนว่า ส.ว.สหรัฐฯ แพตตี เมอร์เรย์, ดี-โบเธลล์ และผู้ท้าชิงจากพรรครีพับลิกัน ทิฟฟานี สไมลีย์ จะพบกันในการดีเบตเพียงครั้งเดียวก่อนการเลือกตั้งทั่วไปในวันที่ 8 พ.ย.

Murray และ Smiley มีกำหนดการโต้วาทีในวันอาทิตย์ที่ 23 ตุลาคม เวลา 17.00 น. ที่ Myrtle Woldson Performing Arts Center ที่ Gonzaga University ใน Spokane

ไม่มีการโต้วาทีอื่นใดระหว่างสองคนนี้ แต่ก็ไม่ได้มาจากการขาดความพยายามโดย กลุ่มพันธมิตรการโต้วาที แห่งรัฐวอชิงตัน

“เรารู้สึกผิดหวังอย่างยิ่งที่ได้เรียนรู้ในบ่ายวันนี้ว่า Sen. Murray ปฏิเสธที่จะเข้าร่วมการโต้วาทีของ Washington State Debate Coalition” Alicia Crank กรรมการบริหารของ WSDC และ Seattle CityClub กล่าวในแถลงการณ์เมื่อวันศุกร์ “สิ่งนี้หลังจากปฏิเสธการโต้วาทีของเราในวันที่ 7 ตุลาคม เช่นเดียวกับสัปดาห์แห่งความเงียบจากการหาเสียงของเมอร์เรย์จนถึงการโต้วาทีวันที่ 25 ตุลาคมของเรา”

เธอกล่าวต่อว่า “การตัดสินใจขั้นสุดท้ายนี้เป็นสิ่งที่ไม่เคยเกิดขึ้นมาก่อนสำหรับกลุ่มพันธมิตร และเป็นความสูญเสียครั้งใหญ่สำหรับผู้มีสิทธิเลือกตั้งในรัฐวอชิงตันที่สมควรได้รับการรับฟังจากเจ้าหน้าที่ที่กำลังมองหาสำนักงานระดับชาติหรือทั่วทั้งรัฐ การเข้าร่วมการโต้วาทีทุก ๆ หกปีกับพันธมิตรของสื่อและพันธมิตรจากทั่วรัฐไม่ใช่การถามที่ไม่สมเหตุสมผล และเรารู้สึกผิดหวังที่ ส.ว. เมอร์เรย์รู้สึกเป็นอย่างอื่น”

จัตุรัสกลางเอื้อมมือไปหาแคมเปญ Murray เพื่อแสดงความคิดเห็นเกี่ยวกับการตัดสินใจที่กำหนดให้ผู้สมัครเข้าร่วมการโต้วาทีกับ Smiley เพียงครั้งเดียว แต่ไม่ได้รับคำตอบ

แคมเปญ Smiley มีบางอย่างที่จะพูด

“การที่วุฒิสมาชิกเมอร์เรย์ปฏิเสธ WSDC ถือเป็นการตบหน้ากระบวนการประชาธิปไตยที่เธอใช้จ่ายเงินหลายล้านเพื่ออ้างสิทธิ์ในการปกป้อง” Elisa Carlson ผู้อำนวยการฝ่ายสื่อสารของแคมเปญ Smiley กล่าวกับ The Center Square ทางอีเมล

คาร์ลสันกล่าวต่อไปว่า “ด้วยการปฏิเสธที่จะอภิปรายก่อนการลงคะแนนเสียง เมอร์เรย์แสดงจุดยืนอย่างชัดเจนว่าเธอต้องการให้วอชิงตันลงคะแนนเสียงก่อนที่จะต้องรับผิดชอบโดยสื่อและฝ่ายตรงข้ามของเธอ”

ในวันที่ 21 ต.ค. บัตรลงคะแนนจะถูกส่งไปยังผู้มีสิทธิเลือกตั้งที่ลงทะเบียนในวอชิงตัน ซึ่งลงคะแนนทางไปรษณีย์ทุกการเลือกตั้ง

“ในขณะที่เมอร์เรย์จะซ่อนตัวอยู่เบื้องหลัง 30 ปีในวอชิงตัน ดีซี” คาร์ลสันสรุป “ทิฟฟานี่ตั้งตารอที่จะแสดงให้เห็นว่าเธอจะทำภารกิจเพื่อรัฐวอชิงตันได้อย่างไร”

เมอร์เรย์ ซึ่งกำลังหาวาระการดำรงตำแหน่งสมัยที่หกในสภาสูงของรัฐสภาสหรัฐฯ ได้รับเลือกเข้าสู่วุฒิสภาเป็นครั้งแรกในปี 2535

สไมลี่ย์ อดีตพยาบาลสามสาว เป็นคุณแม่ลูกสามผู้เน้นย้ำถึงการสนับสนุนสกอตตี สามีของเธอ ทหารผ่านศึกที่ตาบอดจากเหตุระเบิดขณะปฏิบัติหน้าที่ในอิรักเมื่อปี 2548

ปัจจุบันวุฒิสภาแบ่งพรรครีพับลิกันและพรรคเดโมแครตได้ 50 ต่อ 50 แต่พรรคเดโมแครตควบคุมห้องนี้ด้วยบทบาทตามรัฐธรรมนูญของรองประธานาธิบดีกมลา แฮร์ริส และการลงคะแนนเสียงเสมอกันในฐานะประธานวุฒิสภา